


| Тип двигателя | Бензиновый |
|---|
| Вес | 492 |
|---|---|
| Высота | 60 |
| Длина | 60 |
| Кожух | с вентиляционными прорезями |
| Монтаж | периметральные отверстия для крепления |
| Применение | Двигатель D177F/188F |
| Производитель | Китай |
| Рукоятка | чёрная T‑образная |
| Тип | Тип 2 |
| Цвет корпуса | Красный |
| Ширина | 180 |
Ручной стартер предназначен для запуска одноцилиндрового бензинового двигателя, устанавливаемого на мотоблоки и другую малую технику с платформой D177F/188F. Он работает в стартерном узле двигателя и обеспечивает механическое проворачивание коленвала для запуска мотора. Установка такого стартера решает задачу быстрой и надёжной замены штатного узла при выходе его из строя.
⚙ Особенности конструкцииСборка представляет собой возвратный (recoil) механизм с тросом и T‑образной рукояткой, заключённый в защитный кожух с вентиляционными прорезями и монтажными отверстиями по периметру. Рукоятка выполнена в чёрном цвете, корпус — окрашенный в красный цвет, что облегчает идентификацию детали при работе с техникой. Конструкция рассчитана на крепление к фланцу стартера с стандартным расположением отверстий для двигателей указанной группы.
📦 КомплектацияМеханизм прост в обслуживании и замене, обеспечивает быстрый запуск двигателя без применения внешнего электрооборудования. Окрашенный кожух защищает внутренние узлы от загрязнений и облегчает их очистку при обслуживании. Эргономичная рукоять позволяет удобно тянуть трос при любых погодных условиях.
🛠 РекомендацииПеред установкой рекомендуется сверить посадочные размеры и расположение крепёжных отверстий с вашим двигателем D177F/188F. При монтаже используйте крепёж рекомендованного диаметра и затягивайте болты равномерно, чтобы избежать перекоса корпуса. Храните стартер в сухом месте и периодически проверяйте состояние троса и возвратной пружины.