Велосипед POLYGON XTRADA 7 29", размер L, рама 18, год 2026, серо-черный (BA)

Велосипед POLYGON XTRADA 7 29

Введение

POLYGON XTRADA 7 29 — современный горный хардтейл класса XC, созданный для активного катания по грунтовым маршрутам, тренировок и длительных выездов за пределы города. Модель сочетает спортивную геометрию, современную трансмиссию SRAM Eagle T-Type, амортизационную вилку с увеличенным ходом и компоненты, ориентированные на стабильную работу на пересеченной местности.

Большие колеса 29", широкие покрышки и регулируемый подседельный штырь позволяют уверенно сохранять контроль как на подъемах, так и на скоростных спусках.

Ключевые особенности

Современная алюминиевая платформа для активного катания

В основе велосипеда лежит рама ALX XC 29. Геометрия ориентирована на стабильность на скорости и уверенное прохождение неровных участков. Конструкция совместима с UDH, что расширяет возможности установки трансмиссий нового поколения.

Амортизационная вилка X-FUSION с ходом 120 мм

Вилка X-FUSION MIGO RC DAMPER 32 оснащена ходом 120 мм и осью Boost Thru Axle. Такая конфигурация помогает эффективнее сглаживать удары, улучшает контакт колес с поверхностью и делает управление более предсказуемым на сложных маршрутах.

Трансмиссия SRAM Eagle T-Type 1×12

Велосипед оборудован современной системой переключения:

• манетка SRAM SL-70-A1 1×12-Speed Trigger;
• задний переключатель SRAM RD-70-A1 T-Type;
• кассета SRAM CS-XS-1270-A1 10–52T;
• система шатунов SRAM Eagle 70 T-Type 32T.

Широкий диапазон передач позволяет поддерживать скорость на ровных участках и сохранять комфортный каденс на затяжных подъемах.

Контроль положения на трассе

Подседельный штырь Dropper Post с ходом 150 мм позволяет изменять высоту седла прямо во время движения. Это упрощает перенос веса тела и повышает контроль на технических участках.

Колеса для уверенного сцепления

Колесная база построена на двойных алюминиевых ободах шириной 30 мм и втулках Novatec со сквозными осями:

• передняя втулка — 15×110 мм Centerlock;
• задняя — 12×148 мм Centerlock.

Покрышки MAXXIS REKON 29×2.25" TLR обеспечивают сочетание хорошего наката, сцепления и возможности бескамерного использования.

Гидравлические дисковые тормоза Shimano

Тормозная система Shimano MT200 с роторами Shimano SM-RT10 (180 мм спереди и 160 мм сзади) обеспечивает прогнозируемое торможение и стабильное усилие независимо от покрытия.

Кому подойдет

• Райдерам, которые хотят перейти на современный MTB среднего и продвинутого уровня.
• Любителям кросс-кантри и активного внедорожного катания.
• Тем, кто ездит по лесным маршрутам, грунтовым дорогам и трейлам.
• Велосипедистам, которым важны современная трансмиссия 1×12 и возможность уверенно ехать как вверх, так и вниз.

Техническое резюме

• Тип: горный велосипед XC / Trail
• Рама: ALX XC 29
• Вилка: X-FUSION MIGO RC DAMPER 32, ход 120 мм, Boost Thru Axle
• Трансмиссия: SRAM Eagle T-Type 1×12
• Манетка: SRAM SL-70-A1
• Задний переключатель: SRAM RD-70-A1 T-Type
• Кассета: SRAM CS-XS-1270-A1, 10–52T
• Шатуны: SRAM Eagle 70 T-Type 32T
• Каретка: DUB BSA 73 мм
• Цепь: Eagle 70 T-Type
• Тормоза: Shimano MT200 Hydraulic Disc
• Роторы: Shimano SM-RT10 — 180 мм / 160 мм
• Подседельный штырь: Dropper Post, ход 150 мм
• Руль: Polygon Sport Alloy, 760 мм
• Вынос: Polygon Sport Alloy, 40 мм
• Колеса: Alloy Wheels
• Обода: Alloy Double Wall, 30 мм, 32H
• Втулки: Novatec Thru Axle, Centerlock
• Покрышки: MAXXIS REKON 29×2.25" TLR
• Педали: One Piece PP Body