



| Производитель | TATA |
|---|---|
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Состояние | Новое |
| Вес | 492 |
|---|---|
| Высота | 70 |
| Длина | 160 |
| Совместимость | D177F, D188F, 173F, 177F |
| Тип | ручной стартер |
| Ширина | 160 |
| Кожух | перфорированный кожух с вентиляционными пазами и фланцем для крепления |
| Ручка | чёрная Т‑образная пластиковая ручка |
| Цвет | красный кожух |
Стартер ручной предназначен для запуска маломощных бензиновых двигателей платформы D177F/188F (включая варианты 173F/177F). Он входит в систему запуска двигателя и обеспечивает проворот коленчатого вала за счёт ручного рывка троса, когда электрический стартер отсутствует или не используется. Замена штатного ручного стартера решает проблему изношенного троса, слабого возвратного механизма или повреждённого кожуха и восстанавливает надёжный запуск техники.
⚙ Особенности конструкцииСборка выполнена в виде корпуса с перфорированным кожухом и монтажным фланцем, внутри размещён барабан с тросом и возвратной пружиной. На конце троса установлена Т‑образная пластиковая ручка для удобного хвата. По периметру корпуса предусмотрены отверстия для крепления к двигателю и вентиляционные прорези для отвода нагретого воздуха.
📦 КомплектацияПростая конструкция облегчает замену и обслуживание при ремонте мотоблоков и другой техники на базе D177F/188F. Готовый к установке модуль позволяет быстро восстановить способность двигателя к запуску без сложной доработки. Перфорированный кожух и компактная компоновка обеспечивают аккуратную интеграцию в узел и удобство монтажа.
🛠 РекомендацииПеред установкой сверьте соответствие посадочных отверстий и габаритов с вашей техникой D177F/188F. При монтаже используйте штатные крепёжные элементы или аналогичные по размеру и прочности, следите за натяжением троса и состоянием возвратной пружины. При первых признаках затруднённого проворачивания или износа троса рекомендуется замена на новый модуль.