




| Вес | 300 |
|---|---|
| Высота | 38 |
| Группа | M175/195N |
| Длина | 30 |
| Количество зубьев | 15 |
| Производитель | Китай |
| Следы коррозии | имеются |
| Тип | ведомая шестерня |
| Фланец | Да |
| Форма зубьев | прямозубая |
| Ширина | 30 |
Ведомая шестерня дифференциала предназначена для работы в коробке передач мотоблока и двигателях платформы M175/195N. Деталь передаёт вращение между элементами дифференциала и восстанавливает корректную работу трансмиссии при износе штатной шестерни. Установка этой шестерни возвращает передачу крутящего момента и обеспечивает плавную работу КПП в ремонте и обслуживании техники.
⚙ Особенности конструкцииЦилиндрическая шестерня с прямыми зубьями и числом зубьев Z-15; имеет внутреннюю посадочную втулку и фланец для точной фиксации в узле. Конструкция рассчитана на установку в узел дифференциала коробки передач, зубья выполнены в типовой конфигурации для зацепления с сопряжёнными шестернями.
📦 КомплектацияКомпактная и понятная конструкция упрощает замену при ремонте коробки передач мотоблока. Фланцевая посадка и внутренний посадочный цилиндр обеспечивают надёжную фиксацию в сборке и минимизируют смещение при эксплуатации. Наличие стандартного числа зубьев упрощает подбор запасной части при восстановлении трансмиссии.
🛠 РекомендацииПеред установкой проверьте состояние сопряжённых шестерён и посадочных поверхностей; при необходимости очистите и обработайте антикоррозийным средством. При обнаружении сильного износа зубьев замените также сопряжённые элементы дифференциала для восстановления нормальной работы КПП. Рекомендуется использовать смазку трансмиссии согласно технической документации оборудования.