



| Производитель | Viper |
|---|
| Балансировочные щеки | две |
|---|---|
| Вес | 4610 |
| Вес (кг) | 4.61 |
| Высота | 90 |
| Группа | D178/186F |
| Длина | 80 |
| Отверстия на шейках | Да |
| резьбовой конец | Да |
| Тип соединения | шлицевой |
| Ширина | 260 |
| Шлицевой хвостовик | Да |
Коленвал предназначен для двигателя группы D178/186F и устанавливается в кривошипно-шатунный механизм мотоблока. Он преобразует возвратно-поступательное движение поршня в вращательное движение вала и передаёт крутящий момент на трансмиссию и приводные узлы. Замена коленвала восстанавливает правильную работу двигателя при износе посадочных шеек или дефектах поверхности вала.
⚙ Особенности конструкцииШлицевой хвостовик обеспечивает надёжное соединение с ведущими элементами трансмиссии. В конструкции присутствуют две противовесные щеки для балансировки и наработки плавного хода двигателя. На концах вала выполнены посадочные шейки диаметром 40 мм и отверстия для фиксации/смазки; один из концов имеет резьбовую часть для крепления компонентов привода.
📦 КомплектацияКонструкция с шлицевым хвостовиком и выдержанными посадочными диаметрами упрощает монтаж и обеспечивает жёсткое соединение с трансмиссией. Балансировочные щеки снижают вибрации и улучшают стабильность работы мотора при нагрузке. Масса и геометрия соответствуют параметрам двигателей D178/186F, что облегчает ремонт и восстановление штатной работоспособности.
🛠 РекомендацииПри установке рекомендуется проверить состояние подшипников, сальников и посадочных гнёзд, заменить изношенные элементы одновременно с коленвалом. Монтаж лучше доверить специалисту или выполнять с применением специальных приспособлений и динамометрического ключа для контроля затяжки. Используйте подходящие уплотнения и смазку при сборке.