
| Тип двигателя | Бензиновый |
|---|
| Вес | 8 |
|---|---|
| Внутренний элемент | эластичный пластиковый/резиновый вклад |
| Высота | 14 |
| Группа (платформа) | D178/186F |
| Длина | 7 |
| Материал | Алюминий/пластик |
| Наличие центрального отверстия | да, с резьбовым каналом |
| Применение | форсунка двигателя |
| Форма | Цилиндрическая |
| Цвет | серебристый/чёрный |
| Ширина | 17 |
Уплотнительная шайба форсунки предназначена для герметизации соединения форсунки с корпусом двигателя в системе подачи топлива. Деталь устанавливается в узле форсунки двигателя и обеспечивает плотное прилегание, предотвращая протечки топлива и подсос воздуха. Замена изношенной шайбы возвращает нормальную работу подачи топлива и снижает риск подтекания и падения давления в системе.
⚙ Особенности конструкцииШайба комбинированной конструкции: наружная часть выполнена из жёсткого металла, внутренний элемент — эластичный пластиковый/резиновый вкладыш, делающий уплотнение мягким и эластичным. Конфигурация включает центральное отверстие и посадочную фаску, совместимую с форсунками двигательной платформы D178/186F. Конструкция рассчитана на плотную фиксацию при стандартном монтажном усилии и защищает посадочное место от механических повреждений.
📦 КомплектацияКомбинация жёсткого корпуса и эластичного вкладыша обеспечивает долговременное и надёжное уплотнение посадочного места форсунки. Простая форма и стандартные размеры упрощают установку и замену без доработок. Небольшой вес и компактные габариты облегчают хранение запасных частей.
🛠 РекомендацииРекомендуется проверять состояние шайбы при диагностике подтеканий топлива или при переборке головки/узла форсунки. При установке следует обеспечить чистоту посадочной поверхности и равномерную затяжку крепёжных элементов. Узел совместим с двигателями группы D178/186F и применяется в мотоблоках и малой бензиновой технике.