


| Тип двигателя | Бензиновый |
|---|---|
| Состояние | Новое |
| Вес | 528 |
|---|---|
| Высота | 110 |
| Группа | D168F |
| Длина | 70 |
| Защитный кожух | с вентиляционными прорезями |
| Производитель | Китай |
| Совместимость | 168F, 170F, D168F |
| Тип подключения | приварной выпускной патрубок |
| Фланец | под 2 болта |
| Форма | прямоугольная резонаторная камера |
| Ширина | 85 |
Глушитель предназначен для выхлопной системы маломощных бензиновых двигателей серии D168F (168F/170F) и выполняет функции подавления шума и отвода отработавших газов из цилиндра. Установка такого глушителя восстанавливает штатную работу выхлопной магистрали, снижает уровень звука и защищает окружающие узлы от горячих газов. Замена глушителя актуальна при повреждении корпуса, пробое внутренней камеры или нарушении герметичности соединения с выпускным патрубком.
⚙ Особенности конструкцииКорпус имеет прямоугольную резонаторную камеру с приваренным выпускным патрубком и фланцем с двумя отверстиями для болтовой фиксации. Наружный защитный кожух с вентиляционными прорезями уменьшает риск ожога при прикосновении к горячему корпусу и защищает резонатор от механических воздействий. Конструкция подразумевает фланцевое соединение для быстрой и надежной установки на выпускной патрубок двигателя.
📦 КомплектацияФланцевое крепление обеспечивает простую замену и точную центровку на выпускном отверстии двигателя. Защитный кожух с вентиляционными прорезями снижает риск термического контакта и увеличивает долговечность внешней части глушителя. Компактная форма и стандартный фланец упрощают установку на технику с двигателями группы D168F.
🛠 РекомендацииПеред установкой рекомендуется использовать новую уплотнительную прокладку и контролировать момент затяжки крепежа, чтобы обеспечить герметичность соединения. При техническом обслуживании проверяйте корпус на трещины и коррозию, при необходимости удаляйте нагар и ослабленные крепления. Уточняйте соответствие модификации глушителя конкретной модели двигателя D168F/170F перед монтажом.