Вынос RACE FACE 25,AEFFECT R,35,32MM,BLACK

RaceFace Aeffect R 2025 35 мм × 32 мм

RaceFace Aeffect R — кованый вынос из алюминия 6061 длиной 32 мм для агрессивного катания в дисциплинах Trail, All-Mountain и Enduro. Трёхмерная ковка с машинной обработкой в нагруженных зонах даёт высокое соотношение прочности к весу: 131 г при диаметре зажима 35 мм. Короткая длина формирует вертикальную, контролируемую посадку — оптимальную для технических спусков и бездорожья.

Ключевые особенности

Алюминий 6061, 3D-ковка. Сплав 6061 содержит магний и кремний — это один из немногих авиационных алюминиевых сплавов, сочетающих высокую прочность на разрыв с хорошей пластичностью. Метод 3D-ковки формирует заготовку под давлением в трёх плоскостях: зёрна металла вытягиваются вдоль контура детали, а не перерезаются, как при фрезеровке из прутка. Результат — однородная, плотная структура без внутренних пустот, которая выдерживает ударные и скручивающие нагрузки на бездорожье без увеличения массы.

Машинная обработка критических зон. После ковки вынос проходит точную фрезеровку в зонах концентрации напряжений: у основания зажима руля и в месте посадки на рулевой шток. Это снимает остаточные внутренние напряжения, возникающие при ковке, и обеспечивает точные допуски посадочных поверхностей. На практике это означает, что болты затягиваются равномерно, руль и шток сидят без люфта, а вынос не устаёт преждевременно при многократных циклических нагрузках.

Технология Top-Lock. Стандартный фейсплейт с четырьмя болтами по углам создаёт риск неравномерного прижима: при несимметричной затяжке планка слегка перекашивается, и руль получает точечное давление. Top-Lock решает это за счёт верхнего опорного болта, который фиксирует планку сверху до финальной затяжки боковых болтов — планка встаёт ровно, усилие распределяется по всей дуге контакта. Руль не смещается при боковых ударах и не деформируется от перетяжки.

Диаметр зажима 35 мм. Увеличенный диаметр — не просто стандарт, а геометрическое решение: чем больше диаметр трубы при той же толщине стенки, тем выше момент инерции сечения и жёсткость на изгиб. Система «вынос 35 мм + руль 35 мм» заметно жёстче пары 31,8 мм — меньше паразитного скручивания при резких боковых нагрузках, точнее передача усилия от рук к вилке на технических участках.

Длина 32 мм и угол 0°. Короткий вынос с нулевым подъёмом смещает руль ближе к оси рулевого штока — уменьшается плечо рычага между руками и точкой поворота вилки. Велосипед реагирует на малейшее движение руля без запаздывания, что критично при объезде препятствий на скорости, в дропах и на узких трейлах. Посадка при этом становится более вертикальной: вес смещается назад, передняя ось разгружается — удобно для контролируемых спусков.

Для кого это нужно

Райдерам Trail, All-Mountain и Enduro, которым нужна короткая, вертикальная посадка для контроля на спусках и технических участках. Велосипедистам, апгрейдящим вынос под руль диаметром 35 мм. Тем, кто ищет лёгкий, но ударопрочный компонент от бренда с проверенной репутацией в экстремальных дисциплинах.

Характеристики

• Назначение: Trail, All-Mountain, Enduro
• Длина: 32 мм
• Диаметр зажима руля: 35 мм
• Диаметр рулевого штока: 1⅛" (28,6 мм)
• Высота стека: 38 мм
• Угол подъёма: 0°
• Материал выноса: алюминий 6061, 3D-ковка
• Материал болтов: нержавеющая сталь
• Вес: 131 г