Lancol MDXT600 тестор АКБ 12 В (меню частично рус язык, обновленная версия )

Lancol MDXT600 — это профессиональный тестер автомобильных аккумуляторов. Он используется для быстрой проверки состояния батареи и системы зарядки автомобиля. 

Что делает прибор

С помощью этого устройства можно проверить:

•  Состояние аккумулятора (SOH) — насколько батарея изношена
• Уровень заряда (SOC)
•  Напряжение аккумулятора
•  Пусковую систему (Cranking test) — как батарея ведёт себя при запуске двигателя
•  Систему зарядки (генератор) — правильно ли заряжается аккумулятор.  

Основные характеристики

• Подходит для 12-вольтовых автомобильных батарей
• Поддерживает типы: AGM, GEL, обычные свинцово-кислотные, EFB
• Диапазон тестирования: 40–2000 CCA
• Ёмкость батарей: 3–220 Ah
• Цветной LCD-экран 2.4”
• Сохраняет до 20 результатов тестов.  

Как им пользоваться

1. Подключить красную клемму к + аккумулятора.
2. Черную клемму к −.
3. Прибор включится сам и покажет меню.
4. Выбрать тип батареи и номинал CCA.
5. Через несколько секунд покажет результат.   Итог: это диагностический прибор для СТО и автомобилистов, чтобы быстро понять — аккумулятор ещё хороший или его пора менять.

Вот как правильно проверять аккумулятор с помощью Lancol MDXT600 и как понимать результат.

Подключение прибора

1. Заглушите двигатель.
2. Подключите клеммы тестера:
   • 🔴 красная — к плюсу (+) аккумулятора
   • ⚫ черная — к минусу (−)
4. Прибор включится автоматически.

Выбор параметров

На экране выберите:

1. Battery Test – проверка аккумулятора.
2. Тип аккумулятора:
   • Regular Flooded — обычный
   • AGM — AGM аккумулятор
   • GEL — гелевый
   • EFB — усиленный (старт-стоп).
4. Стандарт теста (обычно выбирают CCA).
5. Введите CCA аккумулятора — это число написано на батарее (например 600 CCA).

Результат теста

Через 3–5 секунд прибор покажет результат.

 

Дополнительные тесты

 Test (пуск двигателя)

Показывает, как батарея ведёт себя при запуске.

Норма при запуске — не ниже 9.6 В.

 Charging Test (генератор)

Проверка генератора.

Нормальные значения:

• 13.7 – 14.7 В — всё нормально
• меньше 13.5 В — слабая зарядка
• больше 14.8 В — перезаряд.

 Совет:

Перед тестом желательно, чтобы машина постояла 1–2 часа без работы, тогда результат будет точнее.

 

Определение реальной мощности аккумулятора

После теста прибор показывает фактический CCA.

Например:

• На аккумуляторе написано 600 CCA
• Тестер показывает 420 CCA

Это значит, что батарея уже потеряла часть мощности.

Пример оценки:

• 80–100% от номинала — аккумулятор почти новый
• 60–80% — нормальный рабочий
• 40–60% — изношен
• ниже 40% — скоро умрёт

Проверка без снятия аккумулятора

Тестер позволяет проверять батарею прямо на автомобиле:

• не нужно снимать АКБ
• не нужно заряжать заранее
• тест занимает 5–10 секунд

Это удобно для быстрой диагностики перед поездкой.

Проверка генератора

Можно понять, исправен ли генератор.

Как проверить:

1. Подключить тестер к АКБ.
2. Запустить двигатель.
3. Выбрать Charging Test.

Нормальные значения:

 13.7 – 14.7 В — генератор работает правильно

 до 13.3 В — слабая зарядка

выше 14.8 В — перезаряд (вредно для АКБ)

 Полезный лайфхак:

Если прибор показывает GOOD BATTERY, но CCA упал ниже 50%, аккумулятор может неожиданно перестать заводить машину.

 

Комплект поставки: 

тестор АКБ (меню имеет частичный перевод на рус мову, большая часть английский язык к сожалению, но все понятно благодаря международному языку картинок :-) )

инструкция английский язык 

заводской коробок