Pretech WQ41 узел двух постов управления газом и реверсом одного двигателя из нержавейки и латуни

На катере с каютой и флайбриджем двигателем хочется управлять и снизу, и сверху. Именно для этого создан Pretech WQ41: блок DST (Dual Station Control) соединяет два поста управления с одним двигателем, как для газа, так и для реверса.

Согласно каталогу производителя, в позицию входят соединительная гайка и зажим крюка. Блок целиком выполнен из нержавеющей стали и латуни, относится к серии Maxflex. Рекомендованный трос: 3300C Maxflex Pinnacle.

Код товара: WQ41

• Один двигатель управляется с каюты и с флайбриджа, бегать к единственной рукояти не надо.
• Нержавеющая сталь и латунь хорошо переносят влагу и брызги.
• Соединительная гайка и зажим крюка уже включены.
• Производитель отмечает лёгкий монтаж и простое обслуживание.
• Рекомендованный трос Maxflex 3300C Pinnacle подходит к блоку по каталогу.
• Блок применяется с подвесными и стационарными моторами и угловыми колонками, но для некоторых подвесных нужны адаптеры.

• Катера и лодки с двумя постами: основной пост в каюте, второй на флайбридже.
• Модернизация: на работающий двигатель добавляют второй пост управления.
• Замена изношенного блока двойного поста.

• Трос 3300C Maxflex Pinnacle подходит ко всем подвесным моторам, стационарным двигателям и колонкам, но у некоторых подвесных нужны адаптеры для тросов типа 33C.
• Гайка WQ412 и зажим крюка WQ413 в каталоге есть и отдельно: если износилась одна деталь, комплект целиком брать не обязательно.
• В схеме каталога пост A стоит в каюте, пост B на флайбридже; тросы прокладывайте без резких изгибов и надёжно закрепляйте оболочку.
• После монтажа переведите рукояти обоих постов от упора до упора и убедитесь, что нет люфта.
• Тросы и рукояти в поставку не входят; раз в сезон проверяйте затяжку гайки и состояние зажима. Для одного поста блок не нужен.