Prom – найбільший маркетплейс України

Колиновал в сборе под шпонку на бензиновый двигатель 168F, 19 мм

Код: 2286
Готово к отправке
от 54 /мес
540 
New
Оплатить частями

Доставка

  • Иконка доставки
    Подписка на доставку Smart
    Бесплатно — в отделения Новой почты
  • Иконка доставки
    Нова Пошта

Оплата и гарантии

  • Иконка оплаты
    Безопасная оплата картой
    Изображение для Безопасная оплата картой
    Без переплат
    Prom гарантирует безопасность
    Вернем деньги при отказе от посылки
  • Иконка оплаты
    Оплатить частями
    Изображение для Оплатить частями
    Без переплат*, от 54 ₴/мес.
  • Иконка оплаты
    Наложенный платеж
    Нова Пошта, Укрпочта, курьером по г. Берестин
  • Иконка оплаты
    Оплата на счет
    IBAN UA103052990000026005035939906
Колиновал в сборе под шпонку на бензиновый двигатель 168F, 19 мм - фото 1 - id-p2912873950
  • Колиновал в сборе под шпонку на бензиновый двигатель 168F, 19 мм - фото 1 - id-p2912873950
  • Колиновал в сборе под шпонку на бензиновый двигатель 168F, 19 мм - фото 2 - id-p2912873950
  • Колиновал в сборе под шпонку на бензиновый двигатель 168F, 19 мм - фото 3 - id-p2912873950
  • Колиновал в сборе под шпонку на бензиновый двигатель 168F, 19 мм - фото 4 - id-p2912873950

Характеристики и описание

Производитель
TATA
Страна производительКитай
СостояниеНовое

Колинвал в сборе под шпонку на бензиновый двигатель 168F, 19 мм - компонент силового агрегата внутреннего сгорания, который применяется в маломощных бензиновых агрегатах, используемых в мотоблоках, садовой технике, генераторах и насосах.
Особенности устройства и функционирования
Функциональное назначение - преобразование возвратно-поступательных движений поршня в вращательные. Это происходит за счет шатунного движения, что влияет на особую конфигурацию коленвала.
Изделие изготовлено из высококачественного чугуна, который обеспечивает детали прочность и долговечность. В случае неисправности запчасти необходимо немедленно осуществить ее замену. Неправильное использование или эксплуатация изношенного компонента может привести к его поломке и серьезным повреждениям самого двигателя.

Расстояние от шейки до конца балансировок – 55 мм.

Основные
Инструкция Нет
Вес, г 1720
Диаметр конуса под маховик, мм 18/25
Диаметр под подшипник, мм 25
Диаметр под шатун, мм 30
Диаметр резьбы, мм 14
Диаметр шестерни узкой, мм 61
Диаметр шестерни широкой, мм 44
Диаметр шлицевой части, мм 19
Двигатель 168F
Длина шлицевой части, мм 50
Длина, мм 250
Материал Чавун
Шестерня узкая (Z) 39
Шестерня широка (Z) 24

Вопросы и ответы

0
Хочешь узнать больше о товаре? Спрашивай — продавец с радостью подскажет.
Был online: Сегодня
KAGANMOTORS
KAGANMOTORS
99% положительных отзывов