Кулер для корпуса Noctua REDUX (NF-B9 redux-1600 PWM) (y22719)
Код: 22719
5.0 (1)
10+ купили
Готово к отправке
от 81 ₴/мес
814 ₴
869 ₴
Доставка
Подписка на доставку SmartБесплатно — в отделения Новой почты
Нова Пошта
Оплата и гарантии
Безопасная оплата картойБез переплат
Prom гарантирует безопасность
Вернем деньги при отказе от посылки
Оплатить частямиБез переплат*, от 81 ₴/мес.
Наложенный платежНова Пошта
Оплата на счетIBAN UA043220010000026009380049497
Характеристики и описание
Основные
| Производитель | Noctua |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Диаметр вентилятора | 92 мм |
| Количество кулеров | 1 |
| Максимальная скорость вращения | 1600 об/мин |
| Максимальный уровень шума | 17.6 дБ |
| Напряжение питания | 12 В |
| Состояние | Новое |
| Тип подшипника | Гидродинамический |
| Тип разъема | 4-pin |
| Назначение | Для корпуса |
Пользовательские характеристики
| Воздушный поток | 37.84 CFM |
|---|---|
| Гарантийный срок | None |
| Давление | 1.61 мм H2O |
| Потребляемая мощность | 0.96 Вт |
| Размер | 92 х 92 х 25 мм |
| Сила тока | 0.08 А |
| Средняя наработка на отказ (MTBF) | 150000 ч |
Кулер
для корпуса Noctua REDUX (NF-B9 redux-1600 PWM) характеризуется высокой производительностью и
низким уровнем создаваемого шума. Он оснащен 92 мм вентилятором со скоростью
вращения 1600 обор/мин, уровень шума равен 17.6 дБ. Новые возможности версии
PWM Noctua (Широтно-импульсной модуляции), в специально созданных микросхемах
NE-FD1 IC для полностью автоматического управления и ультра-низкого
потребления энергии и обеспечивающую плавное управление оборотами.
Кулер для корпуса Noctua REDUX (NF-B9 redux-1600 PWM) обеспечит эффективное охлаждение корпуса, создавая при этом условия для стабильной и продуктивной работы всей системы. Тип подшипника: подшипник с самостабилизирующимся давлением масла (SSO2), тип коннектора: 4-контактный PWM. Технология SSO 2 обладает лучшими стабилизационными возможностями и повышенной надежностью работы.
Кулер для корпуса Noctua REDUX (NF-B9 redux-1600 PWM) обеспечит эффективное охлаждение корпуса, создавая при этом условия для стабильной и продуктивной работы всей системы. Тип подшипника: подшипник с самостабилизирующимся давлением масла (SSO2), тип коннектора: 4-контактный PWM. Технология SSO 2 обладает лучшими стабилизационными возможностями и повышенной надежностью работы.
