Отслеживание заказа
Prom – найбільший маркетплейс України

Уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра 39,7х2,5 мм 176FMN KOVI 300-4Т (ADT300)

Код: 00018430
В наличии
50 

Доставка

  • Иконка доставки
    Подписка на доставку Smart
    Бесплатно — в отделения Новой почты
  • Иконка доставки
    Нова Пошта

Оплата и гарантии

  • Иконка оплаты
    Безопасная оплата картой
    Изображение для Безопасная оплата картой
    Без переплат
    Prom гарантирует безопасность
    Вернем деньги при отказе от посылки
  • Иконка оплаты
    Наложенный платеж
    Нова Пошта
  • Иконка оплаты
    Оплата на счет
    IBAN UA153052990000026002003306984
Уплотнительное кольцо крышки масляного фильтра 39,7х2,5 мм 176FMN KOVI 300-4Т (ADT300) - фото 1 - id-p2808273399

Характеристики и описание

Производитель
RinG

Это резиновое (или эластомерное) кольцо-уплотнитель (o-ring), параметры которого — внутренний диаметр ? 39,7 мм, толщина/сектор (с поперечным сечением) ? 2,5 мм.

Оно устанавливается между крышкой масляного фильтра и корпусом двигателя/фильтра, где масляный фильтр удерживает корпус или картридж. При сборке крышка фиксируется на двигателе, а кольцо уплотняет этот промежуток, чтобы не текло моторное масло.

Для чего оно нужно

Во время работы двигателя моторное масло циркулирует под давлением. Крышка масляного фильтра — это съемная часть, которая удерживает фильтрующий элемент и обеспечивает герметичность системы. Уплотнительное кольцо необходимо для обеспечения герметичности соединения между крышкой и корпусом. Без надежного уплотнения возможны:

  • течь масла из-под крышки;
  • потеря давления масла или недостаточное давление в системе (что может привести к плохой смазке);
  • попадание воздуха в масляную систему — что негативно сказывается на работе двигателя.

Замена этого кольца часто рекомендуется во время замены масла или фильтра — поскольку кольцо сжимается (прижимается), под воздействием температуры, масла, старения материала оно может потерять эластичность или форму.

На что обратить внимание

  • Убедитесь, что заменяете кольцо с точными размерами 39,7?2,5 мм — неправильно подобранный размер может не уплотнять должным образом или быть слишком толстым/тонким.
  • При монтаже: очистите поверхности контакта (корпус фильтра и крышку) от старого масла, загрязнений, от старого уплотнения. Нанесите кольцо и установите крышку с нужным моментом затяжки согласно мануалу.
  • После установки и запуска двигателя проверьте, нет ли подтеков масла у крышки. Если есть — уплотнение могло быть неправильно установлено или кольцо повреждено.
  • Если заменяете кольцо, учтите, что старое может быть растянуто, высушено или повреждено, поэтому лучше использовать новое из качественного материала, совместимого с моторным маслом (обычно NBR, Viton или подобные).