










| Інше електрообладнання | Немає |
|---|---|
| Інше обладнання | Немає |
| Агротехнічний просвіт, мм | 360 |
| Аккумулятор | 12/60 В/А*год |
| Безпечний пуск | немає |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Вимикач маси | є |
| Воздушный фильтр | 4-ступеневий, контактно-масляного типу |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 2320x1330x1900 |
| Генератор | 14, 250 |
| Генератор – тип, напруга (В), потужність (Вт) | 14, 250 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | Немає |
| Гідроциліндр рульового керування | немає |
| Декомпресор | Важільний |
| Додаткове обладнання кабіни | немає |
| Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) | Немає |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 діапазони |
| Додаткові підніжки | Немає |
| Дополнительное оборудование | немає |
| Експлуатаційна маса, кг | 615 |
| Електророзетка для підключення причепа | Немає |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу |
| Кaбина | немає |
| Кабіна водія | Немає |
| Керування гідропідйомником | Гідророзподільник чотирипозиційний з плаваючим режимом |
| Кліренс, мм | 320 |
| Колісна база, мм | 1370 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колія задніх коліс, мм | 1020-1300 |
| Колія передніх коліс, мм | 930, 1030, 1130, 1230 |
| Комплектация | Металеві передні і задні крила, ящик ЗІП |
| Кількість й розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Количество цилиндров | 1 |
| Масляний фільтр системи змащення | Сітка |
| Модель двигуна | ZS1115 |
| Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування | немає |
| Муфта зчеплення | 2-дискова, суха |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 1,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А*год | 12 / 60 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт*год | ≤249 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 24 (17,6) |
| Номінальні оберти колінчастого вала двигуна, об/хв | 2200 |
| Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв | 2200 |
| Об'єм двигуна, см³ | 1194 |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 4 |
| Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л | 4,0 / – |
| Об’єм мастила в картері, л | 1,9 |
| Об’єм паливного бака, л | 9,5 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Паливний фільтр грубого очищення | Сітка у паливному баці |
| Паливний фільтр тонкого очищення | Відстійник на крані з паперовим елементом |
| Панель приборов | З окремими індикаторами |
| Передній міст | Не ведучий, розсувний |
| Привод гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Радіус повороту (без гальм/з гальмами), м | 2,3/1.8 |
| Розетка причепа | Немає |
| Розмір задніх шин | 9.50-16 |
| Розмір передніх шин | 6.00-12 |
| Розміщення мастила гідропідйомника | Окремий бак на задньому правому крилі |
| Розширювальний бачок системи охолодження | немає |
| Руків’я швидкого керування | є |
| Рульове керування | механічне |
| Світлове обладнання | основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів |
| Сидіння водія | Відкидне на пружині, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Електростартер, ручний стартер |
| Система охлаждения | Рідинна, радіаторна |
| Система смазки | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | З блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 3,8–34,2 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 2,9–11,9 |
| Тип двигателя | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням |
| Тип мастила в двигуні | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту | Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип робочої рідини гідросистеми | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Тормоз | Барабанні механічні |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
| Швидкість руху (теоретична) вперед/назад | 3,8–34,2/2,9–11,9 |
Трактор KENTAVR 240B оснащен надежным 1-цилиндровым дизельным двигателем ZS1115NM мощностью 24 л.с. с объемом 1194 см3.
Мини-трактор KENTAVR 240B оснащен воздушным фильтром сухого типа с предварительной очисткой циклоном. Это обеспечивает качественную фильтрацию воздуха и сохраняет мощность двигателя даже в пыльных условиях работы. Обслуживание фильтра простое: крышка с фиксаторами, клапан слива конденсата и индикатор загрязнения позволяют быстро контролировать состояние системы.
Полимерный топливный бак на 20 лВ конструкции трактора предусмотрен прочный топливный бак объемом 20 литров, изготовленный из износостойкого полимера. Благодаря эргономичному расположению он удобен для заправки. Встроенная сетка-фильтр защищает топливную систему от загрязнений, а крышка с трещоткой предотвращает чрезмерную затяжку.
Топливная система с двухступенчатой фильтрациейТрактор KENTAVR оснащен системой грубой и тонкой очистки топлива. Датчик наличия воды в топливном фильтре и обратная магистраль позволяют избежать воздушных пробок и гарантируют стабильное поставку топлива к форсункам.
Охлаждение с расширенным функционаломБольшой радиатор обеспечивает эффективное охлаждение двигателя трактора даже при длительных нагрузках. Его конструкция позволяет легко осуществлять техобслуживание и очистку.
Защита выхлопной системыГлушитель трактора закрыт металлическим кожухом, защищающим оператора от контакта с горячими элементами. Демпферное крепление минимизирует вибрацию и снижает уровень шума при работе мини-трактора.
Усиленная трансмиссия для стабильной тягиВ тракторе KENTAVR 240B используется усиленная шестеренчатая трансмиссия, которая эффективно передает крутящий момент от двигателя к колесам. Это снижает износ деталей и продлевает срок службы силового агрегата. Сухая двухдисковая муфта постоянно замкнутого типа обеспечивает плавный старт даже с включенным ВВП и навесным оборудованием.
Широкий диапазон скоростейБлагодаря комбинированной коробке передач трактор имеет 3 передачи. Скоростной диапазон от 3.8 до 34.2 км/ч — позволяет адаптировать мини-трактор KENTAVR к различным видам работ: от культивации до перевозки грузов.
Удобное управление и надежный контрольВсе рычаги переключения расположены эргономично: справа — режимы КПП и «ручной газ», слева — ходосбавитель и реверс. Переключение передач точное, с минимальным усилием. В сложных условиях водитель может активировать блокировку дифференциала, повышая проходимость трактора KENTAVR, не выходя из кабины.
ХодоваБлагодаря эксплуатационной массе 615 кг и заднему ведущему мосту с блокировкой дифференциала трактор демонстрирует хорошую устойчивость и тягу. Механическая трансмиссия с 2-дисковым сцеплением и передачей (3+1)×2 обеспечивает диапазон скоростей от 3.8 до 34.2 км/ч вперед и 2.9–11,9 км/ч назад, что позволяет эффективно работать с различным навесным оборудованием.
Конструктивные особенности ходовойПередний раздвижной мист позволяет регулировать колею в пределах 930–1230 мм. Рулевое управление – механическое, с возможностью быстрого управления. Тормозная система - барабанная, с фиксацией стоянковым тормозом. Все точки смазки легко доступны, масло подается насосом и разбрызгиванием.
Внедорожная колесная системаШины 6.00–12 (передние) и 9.50–16 (задние) с агропротектором обеспечивают надежное сцепление с грунтом. Дорожный просвет – 320 мм, агротехнический – 360 мм. Тормоза задних колес раздельные, для лучшей маневренности. Защитные металлические крылья и брызговики минимизируют загрязнения, аккумулятор 12 В/60 Ач и генератор 250 Вт отвечают за стабильное электропитание.
Руль с рукояткой быстрого управленияТрехступенчатое рулевое колесо в тракторе удобно для маневрирования, с рукояткой для быстрого заезда на загрузку. Замок зажигания расположен в нише, рядом с электрическими переключателями и рычагом стояночного тормоза.
ОсвещениеГалогенные фары и светодиодное дополнительное освещение гарантируют хорошую видимость, повторители габаритных огней и указатели поворотов повышают безопасность на дороге.
Гідравлічна навісна системаЗадняя навесная система мотоблочного типа оснащена гидроцилиндром с отдельным шестеренчатым гидронасосом. Управление гидроподъемником осуществляется четырехпозиционным гидрораспределителем с плавающим режимом. Смазка для гидроподъемника хранится в отдельном баке на правом заднем крыле, объем - 4 литра.