Prom – найбільший маркетплейс України
К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов

Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX

Код: 174204
Недоступен
307 650 
Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 1 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 1 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 2 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 3 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 4 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 5 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 6 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 7 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 8 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 9 - id-p2797485874
  • Трактор 35к.с., двигатель 4-х циндровый, 1909 куб.см. ДТЗ 5354HPX - фото 10 - id-p2797485874

Характеристики и описание

Агротехнічний просвіт, мм390
Блокування диференціала заднього мостуважелем
Буксирувальний пристріймаятникова сережка, знімна цапфа
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм3380х1430х2050
Тормоззадні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо, можливість блокування педалей для одночасної дії
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання2 задніх зі швидкороз’ємними муфтами, керування від гідророзподільника
Дополнительное оборудованиепередні фари, задня фара, передні/задні покажчики поворотів, металеві передні крила з гнучкими бризковиками, металеві задні крила, передні і задні місця для кріплення номерного знака, капот із гідропідйомником
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг)4х20/-(2x45)
Додаткові понижувальні коробки3 передачі
Експлуатаційна маса, кг1565
Електророзетка для підключення причепає
Задня навісна системаУніверсальна, 3-точкова
Кабіна з опаленнямНемає
Кліренс, мм340
Колісна база, мм1620
Колесная формула4х4
Колія задніх коліс, мм1200
Колія передніх коліс, мм1165/1245
КондиционированиеНет
Кількість і розташування циліндрів3, вертикальне
МагнітолаНемає
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг800
Модель двигунаCF3B35T
Муфта зчепленнясуха одноступенева, пелюсткова, постійно замкнута
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м3,3
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м3,0
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год12/80
Напруга та ємність генератора, В/А•год14/750
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)35 (25,7)
Номінальне тягове зусилля, кН7,3
Об'єм двигуна, см³1909
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв540
Об’єм масляного бака гідросистеми, л2
Об’єм паливного бака, л32
Окрема реверсивна коробкаВперед-нейтраль-назад
Основна коробка передач3 передачі, нейтраль
Панель приборовкомбінована електронна, зі світловими індикаторами
Воздушный фильтрКонтактно-масляний: високий повітрозабірник із прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Привод гідропідйомникавбудований гідроциліндр
Підігрів повітря у впускному колекторіспіраль розжарювання
Розмір задніх шин11,2х24
Розмір передніх шин6,5х16
Рульове керуваннягідрообʼємне, з окремим гідронасосом і окремим масляним баком
Рівна підлогаЄ
Сидіння водіяна амортизаторі, регульоване за жорсткістю, відстанню до керма та за нахилом спинки, з підлокітниками
Теоретична швидкість руху вперед, км/год2,62–42,7
Теоретична швидкість руху назад, км/год2,56–41,6
Тип двигателядизельний, 4-тактний, із безпосереднім впорскуванням
Тип трансмісіїМеханічна шестеренчаста
ТурбонаддувНемає
Формула перемикання передач(3х3)+(3x3)
Трактор ДТЗ 5354HPX

Современный универсальный полноприводный трактор ДТЗ 5354НРХ с колесами увеличенной ширины оснащен двигателем CF3B35T с рабочим объемом 1909 см3 номинальной мощностью 35 к. c. (25,7 кВт), максимальный крутящий момент якого смещен в сторону низких оборотов коленвала. Это дает возможность выполнять на низких и средних оборотах большинство стандартных операций по обработке почвы, требующих значительного тягового усилия, например, оранжку лемешным плугом. Таким образом, ощутимо снижается износ двигателя и увеличивается срок его службы. Кроме того, благодаря большому запасу крутящего момента исчезает необходимость переключения на более низкую передачу при преодолении кратковременных увеличенных нагрузок. Это способствует увеличению срока службы трансмиссии, а также повышает уровень комфортности работы и снижает утомляемость трактористая, что особенно заметно при полносменном режиме труда.

В остальном конструкция трактора ДТЗ 5354НРХ аналогична к конструкции хорошо известного бестселлера ДТЗ 5244НРХ.

Модернизированная посилена коробка передач с отдельным реверсом обеспечивает 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад, что позволяет выбрать оптимальный режим работы и быстро менять направление движения.

Малошумная трансмиссия, мощный навесной механизм, быстросъемное буксирное устройство, гидравлическое рулевое управление — все узлы трактора разработаны и изготовлены с применением современных технологий, обеспечивающих высокую надежность и долгий срок службы.

Конструктивные особенности рабочего места: уникальная просторная компоновка, эргономичное расположение органов управления, небольшое усилие на них обеспечивают самый высокий в своем классе уровень комфорта для водителя.

Комплектация модели ДТЗ 5354HPX:
  • комфортное регулируемое сиденье с амортизатором и подлокотниками;
  • электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатели напряжения бортовой сети, сигнальные лампы);
  • резиновый коврик на полу места водителя;
  • антифрикционные накладки с боковыми упорами на педалях;
  • фигурные антифрикционные рукоятки на рычагах управления;
  • рифленые подножки с обеих сторон;
  • большие поручни на задних крыльях;
  • увеличенные зеркала заднего вида;
  • электрическая розетка для прицепа;
  • гидравлические выходы с быстроразъемными муфтами;
  • широкие задние крылья усиленной конструкции;
  • задняя дополнительная фара;
  • передние навесные грузы;
  • задние грузы на колеса;
  • передние крылья с брызговиками;
  • действия для номерных знаков;
  • дополнительный разъем 12 В на панели приборов.
Конструктивные особенности модели ДТЗ 5354HPX:
  • двигатель со смещенным максимумом крутящего момента и большим моторесурсом;
  • реверсивная коробка переключения передач 9+9;
  • усиленная малошумная трансмиссия;
  • гидравлическое рулевое управление с отдельным гидронасосом и гидробаком;
  • удобное расположение систем управления;
  • просторное место оператора;
  • центральный переключатель света;
  • усиленный гидронавесный механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и укосов;
  • быстросъемное буксировочное устройство с ограничением перемещения;
  • гидравлическая система оснащена масляным фильтром;
  • увеличенный топливный бак;
  • высокий клиренс;
  • регулируемая передняя и задняя пути;
  • усиленные поворотные шарниры переднего моста;
  • сапун картера переднего моста выведен в подкатное пространство;
  • маточки задних колес выполнены заодно с полусиями;
  • крепления дисков задних и передних колес на шпильках;
  • задние и передние шины широкого профиля;
  • глушитель и колено глушителя закрытые защитным кожухом по всей длине;
  • заборник воздушного фильтра приподнят из зоны интенсивной опыления и оснащен циклоном;
  • аккумуляторная батарея увеличенной емкости;
  • электрогенератор повышенной мощности;
  • выключатель массы.

Вопросы и ответы

0
Хочешь узнать больше о товаре? Спрашивай — продавец с радостью подскажет.