



Блок двигателя является основной частью силовой установки, в которой размещаются цилиндр, коленвал и элементы кривошипно-шатунного механизма. Корпус изготовлен из прочного алюминиевого сплава с ребрами воздушного охлаждения, обеспечивающими эффективный теплоотвод и устойчивость к перегреву. Диаметр цилиндра составляет 68 мм, что соответствует стандарту двигателей серии 168F. Применяется в мотоблоках, генераторах, мотопомпах и другой технике на базе двигателей 168F.
✔ Тип: блок двигателя
✔ Совместимость: двигатели 168F
✔ Диаметр цилиндра: 68 мм
✔ Материал: алюминиевый сплав
✔ Охлаждение: воздушное, ребристое
📦 Комплектация: блок двигателя (без поршня и навесных элементов)
✅ Преимущества:
⭐ Прочный алюминиевый корпус с высокой износостойкостью
⭐ Точная обработка цилиндра под диаметр 68 мм
⭐ Универсальное применение для различной техники
⭐ Стабильная работа при длительных нагрузках
🛠 Рекомендации:
1. Проверить размеры и посадочные места перед установкой.
2. Использовать новые прокладки и уплотнительные элементы.
3. Выполнить обкатку поршневой группы после установки.
4. Следить за качеством топлива и масла для продления срока службы.