До плівки претензії немає, все добре, сідає добре, не рветься. Сподіваюся що з кількістю плівки не буде сюрпризів, як був сюрприз з стрічкою на якій приховали маркування, це підозрілі дії.
Для тих хто шукає. Додаю фото моделі електросамоката на яку також підходить ця ручка. Єдине що потрібно нарощувати провід зі старої ручки тому що тут трішки коротший. І штекер з'єднання інший.
Тобто ви берете свій оригінальний і по кольорам спаюєте до цього нового.
Продавець припаює провід перед продажем. Те що провід звичайний і з малим перетином це не критично. А от те що переплутана полярність пайки - це вже критично. І якщо не відкрутити перед підключенням кришку і не подивитись, то можна спалити обладнання. В моєму випадку запрацював захист на bms, але клеми і запобіжник на інверторі згоріли...
Отличная БМСка, на порядок лучше жиконгов и прости господи, jbd'ей. Умеет в балансир не только при заряде, но и разряде. Софт абсолютно открыт, параметры настраиваются как вручную, так и по шаблону. Единственное что - магазину следует задуматься о хоть какой-нибудь мануалке, ну и оставить ссылку на актуальную программу.
Корпус Polly, номер на корпусі PLA0259 (в моєму випадку так було)
Назва REENT...
Як і минула, метал по центрі (де батарея), все інше пластик
Рекомендую, все гарно стало, кілька хвилин на монтаж
Стоїть для батареї:
48 вольт;
17,5 Ампер
Були не в курсі що буває різниця в направленні вільного ходу муфти. З’ясували це, коли після збірки мотор не поїхав. Перепресували три осі шестерен та розвернули центральну шайбу валу зі шпонкою, обварили і навіть після цього муфта працює.
Фото вигляду з середини. Ця муфта коли ось так лежить на столі на шестернях, вільно обертається центральна шайба за годинниковою стрілкою. Для мотора Akez 1500w треба було навпаки. Може комусь знадобиться