Датчик уровня масла внутренний TT AGRO MOTO на бензиновый двигатель 168F/170F
Код: 3050
В наличии
Доставка
Подписка на доставку SmartБесплатно — в отделения Новой почты
Нова Пошта
Оплата и гарантии
Безопасная оплата картойБез переплат
Prom гарантирует безопасность
Вернем деньги при отказе от посылки
Наложенный платежНова Пошта
Оплата на счетIBAN UA623052990000026001045900327
Характеристики и описание
Основные атрибуты
| Производитель | TATA |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Тип двигателя | Бензиновый |
Пользовательские характеристики
| Вага, г | 43 |
|---|---|
| Категорія запчастини | Датчик |
| Материал | Пластик |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Вузол | Загальна |
| Діаметр різьблення, мм | 10 |
| Довжина дроту, мм | 95 |
| Гарантія | 30 днів. Обмін/повернення товару протягом 14 днів |
| Двигатель | 168F/170F |
| Інструкція | Нет |
| Країна-виробник | Китай |
| Довжина дроту від датчика до різьблення, мм | 80 |
| Відстань між отворами під кріплення (по осях), мм | 51 |
Датчик уровня масла внутренний TT AGRO MOTO на бензиновый двигатель 168F/170F устанавливается внутри картера силового агрегата. Предназначен для защиты мотора от масляного голодания.
Особенности и применение
Представляет собой поплавковый механизм, снабженный медными контактами. Когда уровень масла в картере опускается ниже установленного уровня, поплавок замыкает контакты и прерывает искрообразование в камере сгорания. Это приводит к остановке двигателя. Неисправность датчика уровня может вызвать выход из строя силового агрегата, в связи с недостаточной степенью смазывания деталей и их повышенным износом. Часто низкий уровень масла приводит к случайным сработкам датчика, особенно при наклонах и вибрации силового агрегата. В таких случаях необходимо доливать масло до верхней отметки масляного щупа.
Особенности и применение
Представляет собой поплавковый механизм, снабженный медными контактами. Когда уровень масла в картере опускается ниже установленного уровня, поплавок замыкает контакты и прерывает искрообразование в камере сгорания. Это приводит к остановке двигателя. Неисправность датчика уровня может вызвать выход из строя силового агрегата, в связи с недостаточной степенью смазывания деталей и их повышенным износом. Часто низкий уровень масла приводит к случайным сработкам датчика, особенно при наклонах и вибрации силового агрегата. В таких случаях необходимо доливать масло до верхней отметки масляного щупа.
Отзывы и вопросы
- Отзывы (0)
- Вопросы (0)
Еще не было отзывов об этом товаре
