Кольца 92,00 мм STD YBX на дизельный двигатель 192D, к-т на 1 поршень
Код: 27366
В наличии
от 29 ₴/мес
287.02 ₴
Доставка
Подписка на доставку SmartБесплатно — в отделения Новой почты
Нова Пошта (Бесплатно при условии)
Оплата и гарантии
Безопасная оплата картойБез переплат
Prom гарантирует безопасность
Вернем деньги при отказе от посылки
Оплатить частямиБез переплат*, от 29 ₴/мес.
Наложенный платежНова Пошта
Характеристики и описание
| Производитель | YBX |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
Кольца 92,00 мм STD YBX на дизельный двигатель 192D, к-т на 1 поршень — это комплект из 3 колец на один поршень, который используется для герметизации камеры сгорания, отвода тепла и регулирования расхода масла. Применяются в дизельных двигателях 192D с воздушным охлаждением, устанавливаемых на мотоблоки, генераторы и другую технику.
Комплект стандартного размера (STD) предназначен для установки без расточки цилиндра, при условии, что его рабочая поверхность находится в допустимом состоянии. Диаметр 92,00 мм соответствует номинальному размеру поршня, что обеспечивает правильную посадку и стабильную работу двигателя.
В состав входят три кольца: два компрессионных кольца толщиной 2 мм и одно маслосъемное толщиной 3.5 мм. Компрессионные кольца обеспечивают герметичность камеры сгорания и удерживают давление при работе двигателя. Маслосъемное кольцо регулирует количество масла на стенках цилиндра, предотвращая его попадание в камеру сгорания и снижая расход масла.
Кольца изготовлены из износостойкого металла, рассчитанного на работу при высоких температурах и нагрузках. Они сохраняют упругость и обеспечивают плотное прилегание к стенкам цилиндра, что необходимо для стабильной компрессии и эффективной работы двигателя.
Отличительной особенностью комплекта YBX является точное соответствие стандартному размеру и совместимость с двигателями 192D. Это позволяет использовать его при ремонте без изменения конструкции двигателя.
Применяется комплект в дизельных двигателях 192D. Рассчитан на один поршень, что важно учитывать при замене в многопоршневых двигателях.
При износе колец снижается компрессия, ухудшается запуск двигателя, падает мощность и увеличивается расход масла. Возможен дым из выхлопной системы и нестабильная работа двигателя. В дальнейшем это приводит к ускоренному износу цилиндра и поршня.
Своевременная замена поршневых колец позволяет восстановить компрессию, нормализовать работу двигателя и снизить расход масла, обеспечивая стабильную эксплуатацию техники.
