Ремень А 730 E

Ремень клиновый А 730 EВНИМАНИЕ!Производитель ремня может отличаться, что никак не сказывается на функциональности, характеристиках икачестве изделия.• ширина по верху/по корду/по основанию (±5 %) - 13/11/7,8 мм• высота сечения (±5 %) - 8 мм• длина по расчетной (нейтральной) линии, по корду - 730 мм (в зависимости от производителя и системыстандарта длина может указываться по внутренней части ремня)• угол клина - 40°Ременная передача - это кинематический механизм, передающий энергию с помощью гибкой связи исоздаваемой силы трения (силы зацепления - в зубчато-ременных передачах) между элементами. Встандартную конструкцию входят ремень, ведущий и ведомый шкивы (или два вала со шлицевой насечкой).Ремень под натяжением огибает оба шкива (или вала), которые находятся на определенном расстояниидруг от друга. В любой ременной передаче ремень - это важная составляющая. Ремни различаются попрофилю, размерам и материалам, используемым для их изготовления.По форме профиля приводной ремень бывает:- с плоским сечением- с клиновым сечением (Z(0), A(А), B(Б), C(В), D(Г), E(Д); SPZ, SPA, SPB, SPC; 3L, 4L)- с поликлиновым сечением (РН, РК, РJ, PL, РМ)- с круглым сечением (пасики)- с зубчатым зацеплением (XPZ, XPA, XPB, XPC)Ремень - достаточно прочное изделие, но также подвержено износу и выходу из строя. Причинами могутбыть:- несоответствие ремня шкиву и наоборот- износ по сроку использования- несоблюдение норм эксплуатации- механические поврежденияПри выходе из строя приводной ремень заменяется на новый.