






| Производитель | Parsun |
|---|---|
| Количество цилиндров | 1 |
| Вес (кг) | 14.5 |
|---|---|
| Высота транца, см | 38.1 |
| Гарантия, мес. | 36 |
| Генератор | Нет |
| Диаметр на ход поршня, мм | 47x43 |
| Емкость встроенного бака, л | 1.5 |
| Зажигание | - |
| Запуск | - |
| Мощность, л.с. | 3.6 |
| Объем цилиндров рабочий, куб. cм | 74.6 |
| Охлаждение | - |
| Передаточное отношение | 2.08 (27/13) |
| Передачи | Передній xід (F) Нейтраль (N) |
| Система зажигания | TCI |
| Система охлаждения | Водяная |
| Соотношение топлива к маслу | 50:1 |
| Тип двигателя | Двухтактный |
| Тип запуска | Ручной |
| Тип мотора | Бензиновий |
| Тип свечи зажигания | Br7Hs |
| Тип товара | Човновий мотор |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип топливной системы | Карбюратор |
| Топливо рекомендуемое | A-95|A-92 |
| Трим | Ручний |
| Управление | Румпельне |
| Число оборотов максимальное, об/мин | 4200-5300 |
Достаточно популярный двухтактный одноцилиндровый лодочный мотор Парсун T3.6BMS прекрасно подойдёт для надувных лодок любого производителя длиной до 3,3 метра и максимальной скорости до 25 км/ч. Объём цилиндра данного мотора составляет 74,6 см3.
К особенностям мотор стоит отнести следующие параметры:
Мотор достаточно экономичен, обладает небольшим весом и ручкой для переноски, при необходимости его можно развернуть вокруг своей оси для движения задним ходом. Экономичность данной модели реализована не в ущерб его мощности как для мотора такого класса. Электронная система зажигания работает стабильно и надёжно. Охлаждение мотора водяное с водозаборниками на ноге, регулируемоеспециальным термостатом. Также стоит отметить что лодочный мотор оснащён защитой от запуска на включённой передаче. Выхлоп отработанных газов мотора очуществляется через винт. Материал из которого изготовен корпус мотора - алюминиевый сплав, долго и надёжно прослужит без коррозии.