


БПДО - проволока бортовая, с жилой из медных луговых проводов, с комбинированной изоляцией из радиационно-сшитого полиэтилена и радиационно-сшитого фторопласта.
Применение
Предназначен для фиксированного монтажа бортовой электрической сети авиационной техники и работы при номинальном напряжении до 600 В переменного тока частотой до 2000 Гц или постоянном напряжении 850 В при температуре от минус 60°С до плюс 105°C.
Конструкция провода БПДО
1. Щелочные оловом медные токопроводящие жилы.
2. Изоляция, изготовленная из термостабилизированного радиационно-изнашиваемого полиэтилена и защитный слой, изготовленный из радиационного фторопласта 2M.
Характеристики
Провод БПД устойчив к продавливанию, синусоидальной вибрации, механическому удару одиночного и многоразового действия, линейному ускорению, акустическому шуму, пониженному и повышенному атмосферному давлению до кратковременного воздействия высокой температуры до 300°C общей продолжительностью не более 5 мин.
Провод БПД устойчив к атмосферным конденсированным осадкам, статической пыли, соляному туману, плесневым грибам, солнечному излучению, воздействию бензина, минеральной оливы и соленой воды, гидравлической жидкости, керосину.
Провода БПДО не распространяют горение. При нагревании до 200 °C или сжигании провода БПДО выделяются токсичные газы.
Провода производятся в климатическом исполнении В по ГОСТу 20. 39. 404-81.
Масогабаритные характеристики провода БПДО
|
Сечение, мм2 |
Конструкция жилы |
Макс. диаметр провода, мм2 |
Масса провода, кг/км |
|
БПДО 0,20 |
7х0,20 |
1,50 |
3,6 |
|
БПДО 0,35 |
7х0,26 |
1,70 |
5,4 |
|
БПДО 0,50 |
7х0,30 |
1,90 |
7,0 |
|
БПДО 0,75 |
7х0,37 |
2,10 |
9,7 |
|
БПДО 1,00 |
19х0,26 |
2,40 |
12,8 |
|
БПДО 1,50 |
19х0,32 |
2,70 |
18,2 |
|
БПДО 2,50 |
19х0,42 |
3,50 |
30,6 |
|
БПДО 4,00 |
49х0,32 |
4,30 |
45,4 |