



| Производитель | Без бренда |
|---|---|
| Страна производитель | Китай |
| Тип | Контроллер |
| Состояние | Новый |
|---|---|
| Страна регистрации | Китай |
Функциональные особенности этого модуля драйвера:
Небольшой размер, всего 6,6 см x 3,8 см
Общая высота составляет 2,8 см
Поддержка диапазона напряжения 10-36В, защита от пониженного напряжения, независимый источник питания до 50В.
Непрерывный ток нагрузки 20A (с простым теплоотводом), кратковременный пиковый ток 110A.
Трехпроводное управление для регулирования скорости, прямого и обратного вращения и торможения
Поддержка полного ШИМ, можно напрямую использовать ключ для управления прямым и обратным ходом, эффективный диапазон ШИМ 0%~100.0%.
Может напрямую управляться с PLC и 3.3V 5V микроконтроллером IO порта.
Встроенная функция буфера уровня интерфейса, не нужно беспокоиться о повреждении микроконтроллера IO
Сфера применения: большие транспортные средства, роботы, различные параметры управления модулем привода двигателя:
Характер модуля: H-мост, DC модуль драйвера для 3-36V двигателя постоянного тока
Напряжение привода: DC 11-36V Входное напряжение постоянного тока. (Вход переменного тока запрещен)
Выходной ток: Номинальный непрерывный выход 15A при 24V 360W или меньше, 36V 15A 450W макс.
Выходная мощность: Номинальная мощность 450 Вт при естественном охлаждении
EN: клемма включения
PWML1: Управление вращением вперед
PWML2: Управление обратным вращением
GND: Заземление питания
Выходной терминал:
VIN+: Положительный вход питания платы драйвера 10В-36В
GND: Отрицательный вход источника питания платы драйвера
M+: подключите провод двигателя
M-: подключение к кабелю двигателя
Ниже приведены инструкции для двух режимов управления:
Режим управления уровнем:
EN=0 PWML1=0 PWML2=1 Двигатель вперед
EN=0 PWML1=1 PWML2=0 Реверс двигателя
EN=0 PWML1=1 PWML2=1 Тормоз двигателя
EN=1 PWML1=1 PWML2=1 Двигатель свободен
Режим управления ШИМ:
EN=0 PWML1=Регулируемый рабочий цикл ШИМ-сигнала PWML2=1 Двигатель вперед (скорость может быть отрегулирована путем изменения рабочего цикла)
EN=0 PWML1=1 PWML2=Регулируемый рабочий цикл ШИМ-сигнала Реверс двигателя (скорость регулируется изменением рабочего цикла)
EN=0 PWML1=1 PWML2=1 Тормоз двигателя
EN=1 PWML1=1 PWML2=1 Свободный двигатель