Кран подачи топлива с бака МТЗ, ЮМЗ ПП6-1(КР 25)

Топливная система в тракторе МТЗ состоит из целого ряда узлов и деталей, которые выполняют свои функции по доставке и качественному распылению топлива в цилиндрах двигателя. Для бесперебойной работы трактора на протяжении всей рабочей смены необходим определенный запас горючего. Эту функцию выполняют топливные баки. В тракторе МТЗ установлено два бака. Они расположены под кабиной по обе стороны остова. В них помещается около 120 литров дизельного топлива. Баки закреплены на тракторе специальными стяжными лентами. Правый и левый бак между собой незаменяемые, так как в них предусмотрены разные технологические отверстия. Между собой баки сообщаются через резиновый патрубок, обеспечивающий равномерных расход топлива из обоих резервуаров. Заправка топлива осуществляется через левый бак, в котором предусмотрена заливная горловина и крышка. В правом баке находится датчик уровня остаточного топлива. В днищах обеих баков предусмотрены сливные штуцеры. Забор дизельного топлива из баков осуществляется через кран подачи топлива из бака МТЗ. Такой кран установлен на каждом баке. К кранам присоединяется топливопровод на три штуцера. Двумя штуцерами он соединяется с кранами, а третьим с топливным фильтром. С помощью кранов можно подавать топливо с обеих баков одновременно или же с любого из них. При подаче топлива только из одного бака уровень его в баках не будет уравновешиваться. Кран топливного бака ПП6-1(КР 25) применяется, как на тракторе МТЗ, так и на ЮМЗ. Он позволяет в любой момент перекрыть подачу топлива для ремонта и замены узлов и деталей топливной системы.

В процессе эксплуатации трактора нередко бывают случаи поломок крана подачи топлива из бака МТЗ, ЮМЗ. Поломки могут быть следующего характера:

• Потеря герметичности.
• Повреждение наружной резьбы.
• Повреждение внутренней резьбы.

Для устранения проблемы необходимо заменить кран на новый. Заказать недорого новый кран топливного бака ЮМЗ МТЗ можно в нашем интернет-магазине, каталожный номер  ПП6-1