Клиновый ремень А 710, ширина 13 мм, высота 8 мм, для приводных механизмов

Ремень клиновый А 710. ВНИМАНИЕ! Производитель ремня может отличаться, что никак не сказывается на функциональности, характеристиках и качестве изделия.

• Ширина по верху: 13 мм
• Ширина по корду: 11 мм
• Ширина по основанию: 7,8 мм
• Высота сечения: 8 мм
• Длина по расчетной (нейтральной) линии, по корду: 710 мм
• Угол клина: 40°

Ременная передача - это кинематический механизм, передающий энергию с помощью гибкой связи и создаваемой силы трения (силы зацепления - в зубчато-ременных передачах) между элементами. В стандартную конструкцию входят ремень, ведущий и ведомый шкивы (или два вала со шлицевой насечкой). Ремень под натяжением огибает оба шкива (или вала), которые находятся на определенном расстоянии друг от друга. В любой ременной передаче ремень - это важная составляющая. Ремни различаются по профилю, размерам и материалам, используемым для их изготовления.

По форме профиля приводной ремень бывает:

• с плоским сечением
• с клиновым сечением (Z(0), A(А), B(Б), C(В), D(Г), E(Д); SPZ, SPA, SPB, SPC; 3L, 4L)
• с поликлиновым сечением (РН, РК, РJ, PL, РМ)
• с круглым сечением (пасики)
• с зубчатым зацеплением (XPZ, XPA, XPB, XPC)

Ремень - достаточно прочное изделие, но также подвержено износу и выходу из строя. Причинами могут быть:

• Несоответствие ремня шкиву и наоборот
• Износ по сроку использования
• Несоблюдение норм эксплуатации
• Механические повреждения

При выходе из строя приводной ремень заменяется на новый.