Prom – найбільший маркетплейс України
К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов

Шков ремня ведущий TTG на бензиновый двигатель 168F, 3 ручки, посадочный диаметр 20 мм.

Код: 40640
Недоступен
731 ₴
Шков ремня ведущий TTG на бензиновый двигатель 168F, 3 ручки, посадочный диаметр 20 мм. - фото 1 - id-p2032182747
  • Шков ремня ведущий TTG на бензиновый двигатель 168F, 3 ручки, посадочный диаметр 20 мм. - фото 1 - id-p2032182747
  • Шков ремня ведущий TTG на бензиновый двигатель 168F, 3 ручки, посадочный диаметр 20 мм. - фото 2 - id-p2032182747
  • Шков ремня ведущий TTG на бензиновый двигатель 168F, 3 ручки, посадочный диаметр 20 мм. - фото 3 - id-p2032182747
  • Шков ремня ведущий TTG на бензиновый двигатель 168F, 3 ручки, посадочный диаметр 20 мм. - фото 4 - id-p2032182747
  • Шков ремня ведущий TTG на бензиновый двигатель 168F, 3 ручки, посадочный диаметр 20 мм. - фото 5 - id-p2032182747

Характеристики и описание

Основные атрибуты

Производитель
TTG
Страна производительКитай
Тип двигателяБензиновый

Пользовательские характеристики

Діаметр внутрішній, мм20
Вага, г1433
Категорія запчастиниШків
Вес (кг)1.538
Діаметр посадковий, мм20
МатериалСталь
Висота, мм83
Охлаждение двигателяВоздушное
ВузолТрансмісія
Діаметр зовнішній, мм85
Гарантія30 днів. Обмін/повернення товару протягом 14 днів
Двигатель168F
Країна-виробник товаруКитай
ІнструкціяНет
Висота, см8.3
Зовнішній діаметр (см)8.5/3.6
Внутрішній діаметр (см)2/4.1
Ширина струмка (см)0.7/1.7

Шков ремня ведущий TTG предназначен для бензинового двигателя модели 168F. Он имеет три ручки, что позволяет эффективно передавать крутящий момент на другие узлы и механизмы. Посадочный диаметр 20 мм обеспечивает надежную фиксацию на валу двигателя, исключая скольжение во время работы.

Этот элемент используется в ременных передачах мотоблоков, генераторов, водяных насосов и другой техники, где необходимо передавать усилие от двигателя к рабочим узлам. Принцип его работы основан на передаче механической энергии с помощью натягивающегося ремня, натягивающегося между ведущим и ведущими шкивами. Вращение двигателя придает движению шкив, а ремень передает крутящий момент на другие механизмы, обеспечивая их работу.

Основные преимущества данного шкива – прочность, устойчивость к механическим нагрузкам и длительный срок службы. Он изготовлен из качественного металла, устойчивого к износу и коррозии, что позволяет выдерживать интенсивную эксплуатацию в различных условиях. Благодаря трем ручьям обеспечивается более надежное сцепление с ремнем, что уменьшает его проскальзывание и увеличивает КПД передачи.

Для продления срока службы шкива необходимо периодически проверять его состояние, удалять загрязнения и ржавчину, а также следить за натяжением ремня. При износе или повреждении следует немедленно заменить деталь, поскольку неисправный шкив может привести к снижению мощности передачи, ускоренному износу ремня, перебоям в работе двигателя и выходу из строя других узлов.

Отзывы и вопросы

  • Отзывы (0)
  • Вопросы (0)
Еще не было отзывов об этом товаре

Похожее у других продавцов