Болт башмака цепи Газель, Волга дв. 406, 405 в сборе с удлинителем (под шестигранник) (Авто-Престиж) 406-1006098/99-10

Болт башмака цепи Газель, Волга дв. 406, 405 в сборе с удлинителем (под шестигранник) (Авто-Престиж) 406-1006098/99-10

Основные характеристики

🚗 Применяемость: Газель, Волга
🔧 Двигатель: ЗМЗ-406, ЗМЗ-405
⚙ Тип: болт крепления башмака натяжителя цепи
🛠 Назначение: крепление башмака цепного привода ГРМ
📍 Установка: механизм газораспределения, привод распределительных валов
🔩 Конструкция: болт в сборе с удлинителем
🔧 Тип привода: под шестигранник
🏭 Производитель: Авто-Престиж
🔢 Артикул: 406-1006098/99-10
🚘 Система автомобиля: газораспределительный механизм / привод ГРМ
⚙ Двигатель: рядный 4-цилиндровый

Описание

Болт башмака цепи 406-1006098/99-10 предназначен для двигателей ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406, устанавливаемых на автомобили Газель и Волга. Деталь используется в механизме цепного привода газораспределения и служит для надёжного крепления башмака натяжителя цепи в штатном месте.

Башмак цепи является важным элементом привода ГРМ. Он взаимодействует с цепью и участвует в формировании правильной геометрии её движения, снижая нежелательные колебания и обеспечивая стабильную работу цепного механизма. Надёжная фиксация башмака непосредственно влияет на правильное положение элементов цепного привода во время работы двигателя.

Предлагаемый болт выполнен в сборе с удлинителем, что обеспечивает удобство установки и соответствует конструкции узла, для которого предусмотрено данное крепёжное решение. Исполнение под шестигранник позволяет использовать соответствующий инструмент при монтаже и демонтаже детали.

Крепёжный элемент рассчитан на эксплуатацию в условиях, характерных для двигателя внутреннего сгорания: вибраций, температурных перепадов, воздействия моторного масла и постоянных динамических нагрузок. Прочная конструкция обеспечивает надёжное удержание башмака в процессе работы цепного привода.

При работе двигателя цепь ГРМ испытывает переменные нагрузки и постоянно взаимодействует с элементами привода распределительных валов. Поэтому крепёж башмака должен сохранять стабильную фиксацию и не допускать самопроизвольного смещения детали. Ослабление крепления может привести к изменению положения башмака, нарушению работы цепного механизма и появлению постороннего шума.

Болт 406-1006098/99-10 рекомендуется использовать при ремонте или обслуживании механизма ГРМ двигателей ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406. Деталь может потребоваться при замене изношенного или повреждённого крепежа, восстановлении цепного привода либо при проведении капитального ремонта двигателя.

Использование нового крепежа особенно актуально при разборке механизма газораспределения, если старый болт имеет повреждённую резьбу, деформацию, следы износа или другие признаки, которые могут повлиять на надёжность соединения. Повторное использование повреждённого крепежного элемента может привести к недостаточной фиксации башмака.

Перед установкой необходимо очистить резьбовое отверстие и посадочное место от загрязнений, масла и остатков старого герметика, если он применялся. Поверхности должны обеспечивать правильную посадку крепёжного элемента и равномерное прилегание устанавливаемой детали.

При монтаже необходимо убедиться в соответствии резьбы, длины крепежа и конструкции двигателя. Болт должен устанавливаться без перекоса и чрезмерного усилия. Затяжку рекомендуется выполнять в соответствии с техническими требованиями производителя конкретного двигателя.

Исполнение под шестигранник делает работу с крепежом удобной при проведении ремонтных операций в ограниченном пространстве моторного отсека. Удлинитель в конструкции позволяет правильно расположить крепёжный элемент относительно башмака и посадочного места.

Болт используется в составе цепного привода ГРМ, поэтому при его замене рекомендуется одновременно проверить состояние самого башмака, цепи, звёздочек, натяжителя и других элементов механизма газораспределения. Если крепёж заменяется из-за повреждения башмака или появления постороннего шума, целесообразно провести комплексную диагностику цепного механизма.

Изношенный или повреждённый крепёж может стать причиной недостаточной фиксации башмака и нарушения нормальной работы цепи. Своевременная замена детали позволяет восстановить надёжность крепления и снизить риск дальнейших повреждений элементов привода ГРМ.

Болт башмака цепи Авто-Престиж 406-1006098/99-10 предназначен для штатного применения на соответствующих двигателях ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406. Перед покупкой рекомендуется сверить каталожный номер, модель двигателя и конструкцию установленного механизма газораспределения.

Деталь подходит для использования при техническом обслуживании, ремонте цепного привода и восстановлении механизма ГРМ автомобилей Газель и Волга. Правильно подобранный крепёж обеспечивает надёжную фиксацию башмака и помогает сохранить стабильную работу цепного механизма двигателя.

Преимущества

✅ Предназначен для двигателей ЗМЗ-405 и ЗМЗ-406
✅ Применение на Газель и Волга
✅ Болт в сборе с удлинителем
✅ Исполнение под шестигранник
✅ Надёжная фиксация башмака цепи
✅ Подходит для ремонта и обслуживания привода ГРМ
✅ Устойчивость к вибрационным нагрузкам
✅ Точная посадка в штатное крепёжное место
✅ Удобный монтаж и демонтаж
✅ Оригинальное каталожное исполнение детали
✅ Производство Авто-Престиж

Комплектация

🔹 Болт башмака цепи с удлинителем — Минимальная кратность отгрузки: 2 шт. Стоимость товара указана за: 1шт.