
| Производитель | Aksa |
|---|---|
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Количество фаз | 3 |
| Вес (кг) | 4860 |
|---|---|
| Вид палива | Дизель |
| Виробник альтернатора | Mecc Alte |
| Висота мм | 2485 |
| Витрата палива при 100% навантаженні л/год | 101 |
| Витрата палива при 50% навантаженні л/год | 56 |
| Витрата палива при 75% навантаженні л/год | 80 |
| Двигатель | QSX15-G8 |
| Довжина мм | 4807 |
| Додаткова потужність (кВт/к.с.) | 500/670 |
| Діаметр поршня мм | 137 |
| Забір повітря та охолодження | Turbo Charged and Charge Air Cooled |
| Класс защиты | IP23 |
| Клас ізоляції | H |
| Кількість підігрівачів блоку | 1 |
| Мoдель | ECO 40-3S/4 B |
| Модель двигуна | Cummins |
| Місткість акумулятора Ач | 2x120 |
| Місткість паливного бака Л | 850 |
| Напряжение | 400 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Напряжение аккумулятора (В) | 24 |
| Об'єм мастила Л | 90.8 |
| Об'єм охолоджуючої рідини Л | 33/66 |
| Об'єм циліндрів | 14.9 |
| Основна потужність (кВт/к.с.) | 444/595 |
| Повітряний потік вентилятора м/хв | - |
| Воздушный фильтр | Dry Type |
| Потужність (кВА) | 500 |
| Потужність Prime кВА | 500 |
| Потужність Prime кВт | 400 |
| Потужність Standby кВА | 550 |
| Потужність Standby кВт | 440 |
| Регулятор напруги | DER1 |
| Регулятор частоти обертання двигуна | ECM |
| Система збудження | (+/-)0.5% |
| Способ охлаждения | Water Cooled |
| Степень сжатия | 17,2:1 |
| Тип ПНВТ | HPCR (High Pressure Common Rail) |
| Тип паливної системи | XPI |
| Хід поршня мм | 169 |
| Частота Гц | 50 |
| Частота обертів | 1500 |
| Число циліндрів | 6 cylinders - in line |
| Ширина мм | 1606 |
JCB G440QХ – потужний дизельний промисловий генератор. Розрахований на щоденне безперервне навантаження до 320 кВт в основному режимі та до 349 кВт у як резервне джерело живлення. Його використовують для промислових виробництв та інших об’єктів, де необхідне потужне альтернативне електроживлення. Ця модель може бути оснащена панеллю управління для синхронізації роботи одразу кількох генераторів.
Генератор укомплектовано потужним мотором Scania (Швеція), який відповідає міжнародним стандартам якості та має 400 мотогодин міжсервісного інтервалу. Крім того генератор оснащено надзвичайно витривалим альтернатором Mecc Alte (Італія), який витримує 300% струму короткого замикання протягом 20 секунд не перериваючи роботу генератора. Це надає генераторам JCB безпрецедентну стійкість у аварійних ситуаціях. Усі дизельні генератори JCB оснащеніі температурним регулятором, який дозволяє завести його за будь-якої погоди. Окрім того JCB G440QХ у стандартній комплектації оснащено всепогодним звукопоглинаючим кожухом.
Переваги дизельного генератора JCB G440QХ:| МОДЕЛЬ | G440Q X |
| Частота (Гц) | 50 |
| Кількість фаз | 3 |
| Напруга (В) | 400/230 |
| Потужність основного режиму (3 фази, 400/230В) | 320 кВт / 400 кВА |
| Потужність резервного режиму (3 фази) | 349.6 кВт / 437 кВА |
| Номінальний струм (А) | 630 |
| Частота обертів (об. хв) | 1500 |
| Коефіцієнт потужності (3 фази) | 0.8 |
| Коефіцієнт потужності (1 фаза) | 1 |
| Звуковий тиск (для установок в кожусі) LpA (7m) / 50 Гц | 69 дБ (А) |
| ДВИГУН (1500 об/хв) | Scania DC13-72A (02-12) |
| Тип палива | Дизель |
| Специфікація моторного мастила | ACEA E3, E4, E5 або E7 |
| Об’єм двигуна (л) | 12.70 |
| Ємність картера двигуна (л) | 38.00 |
| Ємність системи охолодження (л) | 95.00 |
| Кількість циліндрів | 6 |
| Наддування | Турбонаддув, інтеркулер |
| Впорскування | Безпосереднє |
| Регулятор обертів двигуна | Електронний |
| Охолодження | Рідинне |
| Витрата моторного мастила (100% навантаження) | 0.3 г / кВт/год |
| Витрати пального: | |
| 100% навантаження в основному режимі (л/год) | 77.67 |
| 75% навантаження в основному режимі (л/год) | 58.57 |
| 50% навантаження в основному режимі (л/год) | 39.47 |
| 100% навантаження в резервному режимі (л/год) | 87.16 |
| Міжсервісний інтервал | 400 мотогодин |
| АЛЬТЕРНАТОР | EC O 40 1 S /4 B |
| Захист від перенавантаження | + |
| Струм короткого замикання | 300% протягом 20 секунд без аварійного вимикання |
| Ізоляція | Клас Н |
| Ступінь захисту корпусу | IP23 |
| Система збудження | Саморегульований безщітковий |
| Регулятор напруги | AVR (електронний) |
| Похибка стабілізації напруги | +/- 1.0% |
| Охолодження | Відцентровий вентилятор з прямим приводом |
| ПАНЕЛЬ УПРАВЛІННЯ JCB | CP1 |
| Додаткові опції: | · CP2 · ATP · CAN/USB · CAN/LAN · CAN RS-232 · Модем для віддаленого доступу · Віддалений моніторинг Live Link |
| СИНХРОНІЗАЦІЙНА ПАНЕЛЬ JCB | |
| Додаткові опції: | · DSE8610 · DSE8620 |
| КОЖУХ | |
| Люки для техобслуговування з можливістю блокування | + |
| Оглядове вікно панелі управління | + |
| Направляючі для вилкового навантажувача | + |
| Підйомна петля | + |
| Захист від протікання технічних рідин | + |
| Звукоізоляція з мінеральної вати, 50 мм | + |
| Колір | жовтий |
| Додаткові опції: | • Індикатор рівня наповнення баку з тенхнічними рідинами • Червоний колір, білий колір |
| МЕХАНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Система охолодження | + |
| Повітряний фільтр | + |
| Електронний регулятор обертів двигуна | + |
| Механічний регулятор обертів двигуна | — |
| Удосконалений датчик температури охолоджувальної рідини | + |
| Удосконалений датчик тиску мастила | + |
| Датчик температури мастила | + |
| Датчик рівня води | + |
| Захисна сітка радіатора | + |
| Захист від гарячих деталей | + |
| Ручний насос для відкачування відпрац. мастила (для установок в кожусі) | + |
| Підігрівач охолоджувальної рідини | + |
| Датчик рівня палива | + |
| Шумоглушник побутовий | |
| Додаткові опції: | • Ручна заправка паливом • Електрична заправка паливом • Паливнитй фільтр Racor (без сигналізації) • Паливнитй фільтр Racor (з сигналізацією) • Зовнішній іскрогасник • Нагрівач для палива • Трьоходовий паливний клапан з гніздом |
| ЕЛЕКТРИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| MAUX (допоміжна обмотка збудження) | + |
| Додаткова опція: | Обігрівач альтернатора, що запобігає утворенню конденсату |
| МАСА ТА РОЗМІРИ | |
| Довжина (мм) | 4500 |
| Ширина (мм) | 1800 |
| Висота (мм) | 2340 |
| Об’єм упаковки (морське перевезення) ( м3) | 18.95 |
| Вага (кг) | 4524 |
| Об’єм бака (л) | 740 |