К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов
Подшипник NU 320 ECP, SKF (Швеция), 100х215х47 мм, роликовый цилиндрический
13 608 ₴
Характеристики и описание
Основные атрибуты
| Производитель | SKF |
|---|---|
| Вес | 7.62 кг |
| Материал изделия | Сталь |
| Статическая нагрузка | 440 Н |
Габаритные размеры
| Внутренний диаметр | 100 мм |
|---|---|
| Высота | 47 мм |
| Наружный диаметр | 215 мм |
Пользовательские характеристики
| Динамическая нагрузка | 450 |
|---|---|
| Закрытый | Нет |
| Посадка на вал | Циліндрична |
| Підшипник: Кількість обертів | 3800 об/хв |
| Тип подшипника качения | Роликовий циліндричний радіальний |
| Увеличенный радиальный зазор | CN |
| Форма тела качения | Роликовый |
| Ценовой сегмент производителя | Премиум |
Подшипник NU 320 ECP, SKF (Швеция), 100х215х47 мм, роликовый цилиндрический
Роликовые цилиндрические подшипники предназначены для восприятия радиальных нагрузок, и лишь некоторые из этих подшипников могут дополнительно воспринимать незначительные кратковременные осевые нагрузки.
Состоят из наружного и внутреннего кольца и роликов (в один или несколько рядов), с сепаратором или без. По быстроходности данные подшипники не уступают радиальным однорядным шариковым подшипникам и требуют точного соотношения посадочного места.
Подшипники могут быть разными по конструкции, это зависит от расположения и наличия бортов на наружном и внутреннем кольцах. Во избежание попадания грязи, воды или пыли в подшипниках используют уплотнение, которое также удерживает смазку и увеличивает срок эксплуатации подшипника.
Сепараторы данных механизмов изготавливают из стали или латуни.
- электродвигатели;
- помпы;
- железнодорожный транспорт;
- в узлах и механизмах машиностроения;
- в металлургии и автомобильной промышленности.
Вопросы и ответы
0
Хочешь узнать больше о товаре? Спрашивай — продавец с радостью подскажет.