


В зависимости от назначения щупы различают: автомобильные (вагонные) лит.а, складские (амбарные) лит. б и мешочные лит. в.
Автомобильный (вагонный) щуп ЩВ-1 ― конусного типа, щупы складской (амбарный) ЩА и мешочный ЩМ ― цилиндрического типа. Щупы складские изготавливаются в виде навинчивающихся штанг.
Щупы всех типов вводят в зерно или продукты закрытыми. На нужной глубине их открывают, и они наполняются продуктом. Конусный щуп закрывается и открывается при помощи стержня, проходящего внутри полой штанги, а цилиндрический ― поворачиванием внутреннего цилиндра щупа.
Щупы с навинчивающимися штангами закрываются свободным перемещением конуса на конце штанги: при надавливании (во время ввода в насыпь) конус, прижимаясь к нижней части штанги, закрывается.
Пробы из мешков отбирают щупом в трех доступных точках. Щуп вводят в мешок по направлению к его средней части желобком вниз, затем поворачивают его на 180 градусов и осторожно вынимают. Образовавшиеся в ткани мешка отверстия заделывают, сдвигая нити мешковины острием щупа.
|
|
ЩВ |
ЩА |
ЩМ |
|
|
Объем продукта, забираемого щупом, см 3 |
115 |
165 |
15 |
|
|
Длина щупа, мм |
1044 |
2820 |
400 |
|
|
Длина рабочей части заборника, мм |
140 |
180 |
300 |
|
|
Масса, кг |
1,6 |
4,6 |
0,22 |
|