Дисковый измельчитель RT-690RH с собственной гидравликой

Технические характеристики

Модель:	RT-690RH
Размер загружаемого материала:	110 мм в диаметре сухая твердая древесина 120 мм в диаметре свежая твердая древесина 130 мм в диаметре свежая мягкая древесина
Система привода:	Привод от двигателя трактора передается от ВОМ
Минимальная мощность трактора:	35-50 км
Размер ротора:	Диаметр 625 мм Толщина 20 мм.
Количество режущих ножей:	4 + 1 контр-лезвие
Тип ножа:	Закаленная инструментальная сталь CR12
Вес ротора:	60 кг
Механизм подачи материала:	Ручной
Система крепления:	Трехточечная навеска (трехточечная навеска)
Диапазон вращения выкидной трубы:	360°
Высота выкидной трубы:	170 см
Скорость вращения:	540-1000 об/мин
Вес измельчителя:	380 кг

  Измельчитель дисковый RT-690RH оснащен независимым гидронасосом с приводом от карданного вала

 

Дисковая дробилка RT-690RH оснащена независимым гидронасосом с приводом от карданного вала, насос приводит в действие гидравлические ролики, собирающие ветки, стволы деревьев диаметром до 13 см и другие деревянные материалы.

Функциональные возможности:

• Толщину щепы можно регулировать, изменяя скорость подачи материала через направляющие ролики. Ножи крепятся болтами к режущему диску диаметром 625 мм, который благодаря своему весу (60 кг) дает ему раскачку.
• Измельчитель оборудован защитным выключателем и ограждениями, обеспечивающими безопасную работу.
• Измельчитель имеет систему вывода материала из загрузочного бункера.
• Выпускной патрубок можно поворачивать на 360°, чтобы направить поток стружки в нужном направлении. Измельчитель отличается высокой производительностью и высоким комфортом работы.
• Получившуюся стружку можно использовать как топливо (подходит для шнековых кормушек), компоста или подстилки для кустов.
• Дробилка приводится в движение валом силовой передачи от ВОМ трактора (правое вращение). Рекомендуется использование валов силовой передачи, оснащенных муфтой со срезным штифтом, в случае перегрузки машины штифт срезается, что отключает привод. Подшипники качения смазываются суппортами в корпусе подшипника.