Кусачки для тросов и рубашек - Sram, Pro (с обжимками и шилом)

     Кусачки для тросов и рубашек Sram - профессональный инструмент, который имеет ультра-острые лезвия с долговечной заточкой. Благодаря этим лезвиям получается аккуратный и ровный срез. Подобного невозможно добиться с помощью обычных бытовых кусачек, которые есть дома у большинства людей. Дело в конструкции рубашек, которые внутри имеют жесткую металлическую армировку. Сами по себе, тросики и рубашки велосипеда считаются расходниками, и подлежат периодической замене. От их состояния зависит плавность и четкость, как механических тормозов, так и и всей системы переключения. Рубашки и троса ржавеют, окисляются, забиваются грязью, из-за этого их работа ухудшается. Также, стоит не забывать, что чем больше велосипед эксплуатируется всесезонно по снегу и грязи, а также моется на автомойках, тем чаще предстоит замена тросов и рубашек. Замена не требует каких-либо профессиональных знаний, достаточно вооружиться этими кусачками, а размеры можно взять с велосипеда, предварительно сняв замеры со старых образцов. Достойный выбор долговечной и надежной работы, как в профессиональной веломастерской, так и в домашних условиях. Кусачки сделаны одной из лучших мировых фирм с целью интенсивно работать, работать и еще раз работать на протяжении максимального периода своего использования.

     Кусачки для тросов и рубашек Sram - изготовлены из высокотехнологичной японской высокоуглеродистой стали "SK5" с полной термообработкой, а также закалкой мощных и острых резаков. Использование подобной промышленной упрочненной стали в этих кусачках гарантирует дополнительную долговечность во время ежедневного использования. Резаки имеют специальную изогнутую форму, а также заточку под определенным углом, это гарантирует легкую работу и ровный аккуратный срез. Возле одного из лезвий, расположен регулиируемый вручную ограничитель, благодаря которому можно выставить диапазон раскрытия рукояток, регулируя их отдаленность. Это поможет подобрать необходимое рабочее положение, чтобы было удобно держать их в руке. Под мощными и острыми лезвиями расположилась закрытая спиральная пружина, которая раздвигает ручки для быстрой работы. Ниже пружины разместились две обжимки разного размера. Одна из них рассчитана на оконцовки рубашек и имеет больший размер, ниже расположилась небольшая канавка для обжима законцовок тросика, чтобы избежать их распушивания. Кстати, сами рукояти цельнометаллические, сверху имеют защитное покрытие из ударопрочного пластика красного цвета, фирменного оттенка этого производителя. Помимо всего вышеперечисленного, на одном из нижних концов рукояти, безопасно спрятано шило. С его помощью, можно удобно и быстро расширить край рубашки, чтобы тросик получил возможность легкого входа-выхода из баудена. Этот инструмент очень грамотно продуман. Учитывая надежность и долговечность этих кусачек, на конце рукоятей предусмотрена накидная металлическая скоба, которая не только удерживает инструмент в сложенном компактном виде, но и позволяет повесить инструмент на стену, для быстрого доступа.

P.S. Перед тем, как приступить к порезке, стоит по раме велосипеда правильно отмерять куски необходимой длинны, вооружившись предварительно рулеткой. Либо, произвести необходимые замеры по старым образцам, снятых предварительно с велосипеда перед своей заменой.  После того, как баудены уже нарезаны определенной длинны, отверстия стоит немного выровнять и расширить шилом, чтобы тросик хорошо скользил и не цеплялся за неаккуратный срез. Только после этого баудены и троса обжимаются по краям специальными оконцовками. И помните, что сотояние рубашек с тросами сильно влият на качество переключения и эффективность механических тормозов.