К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов
Подшипник с корпусом UCF 208, CX (Польша)
531 ₴
Характеристики и описание
Основные атрибуты
| Производитель | CX |
|---|---|
| Вес | 1.84 кг |
| Статическая нагрузка | 15.94 Н |
Габаритные размеры
| Внутренний диаметр | 40 мм |
|---|---|
| Высота | 36 мм |
| Наружный диаметр | 80 мм |
Пользовательские характеристики
| Динамическая нагрузка | 22,71 |
|---|---|
| Закрытый | Уплотнениями |
| Класс точности | Нормальний |
| Крепление на валу | Фіксуючі гвинти |
| Материал сепаратора | стальной |
| Номер подшипника | UC 208 |
| Общая длина (L, мм) | 130 |
| Посадка на вал | Циліндрична |
| Расстояние между отверстиями J, | 102 мм |
| Сферическое наружное кольцо | Да |
| Тип корпуса | F 208 |
| Тип подшипника качения | Підшипниковий вузол |
| Форма тела качения | Шариковый |
| Ценовой сегмент производителя | Бюджетный |
Основные
| Материал изделия | Чугун |
|---|
Подшипник с корпусом UCF 208, CX (Польша)
Узел в сборе состоит из корпуса и подшипника качения.
Корпуса обычно изготавливаются из литого чугуна, но есть также и модификации из пластика, штампованной и нержавеющей стали, наличие вертикальной маслёнки.
Подшипник, монтируемый в корпус, оснащён устройством фиксации на валу и сферической наружной обоймой, а также защищён уплотнением или металлическими шайбами.
- готовность к монтажу;
- быстрое закрепление на валу;
- экономическая эффективность;
- устойчивость к температурной среде;
- длительная эксплуатация;
- наличие вертикальной маслёнки.
Подшипник с корпусом применяется в подъёмных механизмах, работе электрических машин, аграрной, пищевой и других отраслях промышленности.
Отзывы и вопросы
- Отзывы (0)
- Вопросы (0)
Еще не было отзывов об этом товаре
