НШН-600 насос НШН-600М пожарный насос НШН600 шестеренный насос НШН-600У навесной насос на пожарную машину

     Насос НШН-600 шестеренный навесной насос НШН-600М, предназначен для подачи пресной воды относительно чистой с твердыми включениями не более 0,5% по общей массе и используется при тушении пожаров а также для хозяйственных нужд при перевозке, и доставке воды цистерной из открытых водоемов.  Конструкция и принцип действия позволяет создавать напор жидкости при такой производительности, которые обеспечивают все требования для тушения возникших возгораний при помощи пожарной машины  на базе автомобиля типа ГАЗ -53.

     Насос НШН-600У устанавливается на бампере шасси автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-53, ЗИЛ-130 и трактора Т-40, а также комплектует автоцистерны АЦ-10, АЦУ-10, используемые как пожарные машины .

 
      Насос НШН-600М устанавливается на бампере автомобиля, приводится в действие от храповика коленчатого вала двигателя с помощью привода-комплекта запчастей и креплений (см. Фото)

Производительность Qн = 10 л/с,
Напор Рмах = 0,45 МПа,
Высота самовсасывания Н (всас. ) = 6,5 м,
Содержание твердых включений не более 0, 5% по массе
Размер твердых включений до 1мм.
Масса (сухая) = 35 кг.,
Габаритные размеры = 315х280х240 мм.
Внутренний диаметр всасывающего патрубка 74мм.
Внутренний диаметр напорного патрубка 62мм

1 - напорный патрубок, 2 - Корпус насоса 3 - соединительный канал, 4 - Заглушка;
5 - предохранительный клапан, 6 - шестерня, 7 - всасывающий патрубок, 8 - основание;
9 - Крышка, 10 - ведомый вал
 

      Корпус 2 насоса НШН-600 отлит из чугуна, имеет две внутренние цилиндрические расточки, всасывающий 7 и напорный 1 патрубки с соединительным каналом 3, основа 8 с лапами отверстиями.

     В цилиндрических расточках размещаются две стальные шестерни 6 с одинаковым числом зубьев эвольвентного профиля. Шестерни крепятся на ведущем и ведомом 10 валах, опорами которых есть шарикоподшипники.
     Соединительный канал 3 всасывающего и напорного патрубков запирается предохранительным клапаном 5, при повышении напора (в случае залома рукавной линии или перекрытия крана в стволе) открывается и обеспечивает переток воды из напорной полости насоса во всасывающую.

       В верхней части корпуса насоса  НШН-600 имеются два резьбовых отверстия, одно из которых (закрытое заглушкой 4) сообщается с напорной полостью насоса и в него можно ввернуть манометр, другое - с всасывающей полостью, и его можно использовать для установки мановакуумметра или для заливки воды в полость насоса и всасывающий рукав.
      Корпус насоса с обеих сторон закрывается крышками 9, в которых имеются гнезда для шарикоподшипников и армированных резиновых сальников.

      Сальники сохраняют подшипники от попадания в них воды из корпуса насоса. Смазка подшипников осуществляется через две пресс - масленки, установленных на крышках насоса. Соединение корпуса насоса с крышками бесшовное, герметичность обеспечивается затягиванием гаек и шпилек.
        Малый зазор между торцами шестерен и крышкой корпуса (в пределах 0,08-0,18 мм) дает возможность получить достаточно высокий вакуум для подсоса воды.
На ведущем валу коническим штифтом крепится зубчатая муфта для привода насоса НШН-600 от вала двигателя.