


| Производитель | KYK |
|---|---|
| Страна производитель | Япония |
| Тип подшипника качения | Роликовый |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
|---|---|
| Высота | 35 мм |
| Наружный диаметр | 150 мм |
Подшипник N310 (размер 70х150х35)
Производитель: KYK Bearings
Тип подшипника: цилиндрический роликовый однорядный
Внутренний диаметр: 70 мм
Внешний диаметр: 150 мм
Ширина: 35 мм
Материал тела качения: подшипниковая сталь
Материал сепаратора: сталь
Материал кольца: подшипниковая сталь
Вид подшипника: качения
| d |
70 mm |
Диаметр отверстия |
|---|---|---|
| D |
150 mm |
Наружный диаметр |
| B |
35 mm |
Ширина |
| d1 |
≈97.3 mm |
Диаметр заплечика внутреннего кольца (NJ, NUP, N, NF, NJF) |
| E |
133 mm |
Диаметр дорожки качения наружного кольца (N, NF, NJF) |
| r1,2 |
min.2.1 mm |
Радиус закругления внутреннего кольца (большой) (N, NJ, NUP, NF, NJF) |
| r3,4 |
min.2.1 mm |
Радиус закругления наружного кольца (N, NF, NJF) |
| s |
max.1.8 mm |
Допустимое осевое смещение одного кольца подшипника относительно другого |
| da |
min.82 mm |
Минимальный допустимый наружный диаметр распорной втулки (все) |
|---|---|---|
| da |
max.130 mm |
Максимальный допустимый наружный диаметр распорной втулки (NU, NJ, NUB, NJF) |
| Da |
min.136 mm |
Минимальный допустимый внутренний диаметр распорной втулки или заплечика корпуса (N, NF, NJF) |
| Da |
max.138 mm |
Максимальный допустимый внутренний диаметр заплечика корпуса или распорной втулки (все) |
| ra |
max.2 mm |
Максимальный допустимый радиус перехода между посадочным местом подшипника и заплечиком вала [(N, NF, NJF) — mCRB; все из LSB] |
| rb |
max.2 mm |
Максимальный допустимый радиус перехода между посадочным местом подшипника и заплечиком корпуса [(N, NJF) — mCRB; все из LSB] |
| Номинальная динамическая грузоподъёмность | C |
236 kN |
|---|---|---|
| Номинальная статическая грузоподъёмность | C0 |
228 kN |
| Предел усталостной прочности | Pu |
29 kN |
| Номинальная частота вращения |
4 800 r/min |
|
| Предельная частота вращения |
5 600 r/min |
|
| Расчётный коэффициент | kr |
0.12 |
| Предельное значение | e |
0.2 |
| Коэффициент осевой нагрузки | Y |
0.6 |
| Масса подшипника |
3.23 kg |