Prom – найбільший маркетплейс України
К сожалению, товар недоступен. Просмотри товары от других продавцов

Ремонт Турбины ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" | Д-245, Д-246

Код: 29477
Недоступен
1 005 
Ремонт Турбины ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" | Д-245, Д-246 - фото 1 - id-p1424750105
  • Ремонт Турбины ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" | Д-245, Д-246 - фото 1 - id-p1424750105
  • Ремонт Турбины ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" | Д-245, Д-246 - фото 2 - id-p1424750105
  • Ремонт Турбины ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" | Д-245, Д-246 - фото 3 - id-p1424750105
  • Ремонт Турбины ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" | Д-245, Д-246 - фото 4 - id-p1424750105
  • Ремонт Турбины ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" | Д-245, Д-246 - фото 5 - id-p1424750105
  • Ремонт Турбины ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" | Д-245, Д-246 - фото 6 - id-p1424750105
  • Ремонт Турбины ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" | Д-245, Д-246 - фото 7 - id-p1424750105

Характеристики и описание

Гарантия3 мес.
Причины, приводящие к выходу турбин ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" Д-245, Д-246:
  • пренебрежение своевременным обслуживанием вашей техники: заменой масла и фильтров (масляного и воздушного);
  • использование низкокачественного масла;
  • отключение двигателя сразу после остановки;
  • инородные предметы в крыльчатке компрессорного колеса, попавшие в турбину при движении;
  • слишком высокие нагрузки на турбину.
Признаки сбоя работы турбин ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" Д-245, Д-246:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин ТКР-6 ГАЗ, МТЗ, ЮМЗ, ВТЗ, ЛТЗ, ЗиЛ "Бычек" Д-245, Д-246:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Чтобы привести турбину в рабочее состояние, потребуется всего четыре шага:
  1. Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика. При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
  2. Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке, уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора. Определение степени сложности и условий ремонта.
  3. Непосредственно ремонтные работы: замена или наладка частей и деталей механизма; испытание работоспособности блока управления при помощи клапана сброса давления; промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом; обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
  4. Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата, которая включает в себя: сборку вала ротора, рабочего колеса, диагностирование их геометрической точности; контроль отсутствия масляной течи в среднем корпусе после сборки и его балансировку; стендовую проверку работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.; полную сборку агрегата, последующую настройку функционирования актуатора и геометрии.
     
Фото
height= height=
height= height=
height= height=

Вопросы и ответы

0
Хочешь узнать больше о товаре? Спрашивай — продавец с радостью подскажет.