Ремонт насоса дозатора Danfoss (Дания) 100, 160, 250, 315 | МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-25, ХТЗ

Наш сервис занимается ремонтом насосов-дозаторов. Наши специалисты в кратчайшие сроки могут продиагностировать и выявить причину неисправной работы узла, а также, при необходимости, отремонтировать его. 

Все, отремонтированные нами гидрорули (насосы-дозаторы) проходят испытание на стенде, для проверки работоспособности и отсутствия утечек рабочей жидкости. Затем, отремонтированные и испытанные насосы-дозаторы передаются заказчику.

Назначение насоса-дозатора Danfoss (Дания) 100, 160, 250, 315 МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-25, ХТЗ:

- подача масла от насоса питания к гидравлическим цилиндрам (ГЦ) при отклонении рулевого колеса от нейтрального положения;
- изменение количества рабочей жидкости, поступающей на исполнительные ГЦ, пропорционально углу поворота руля;
- слив остатков масла из ГЦ в бак, полная циркуляция;
- разграничение масла от питающего насоса в бак при нейтральном положении руля

Спектр применения ремонтируемых насосов-дозаторов Danfoss (Дания) 100, 160, 250, 315 МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-25, ХТЗ:

- легковые и грузовые машины;
- специальная, коммунальная и дорожно-строительная техника;
- сельскохозяйственная техника;
- самоходные машины любой классности и спектра применяемости

Техническими специалистами нашего предприятия разработаны следующие рекомендации, позволяющие Заказчику своевременно обратиться к нам для устранения причин неисправности и проведения планового капитального ремонта насосов-дозаторов Danfoss (Дания) 100, 160, 250, 315 МТЗ, ЮМЗ, Т-40, Т-25, ХТЗ:

• Деформация корпуса;
• Нарушения гидрокомпрессии, вследствии гидрокомпрессионного удара;
• Чрезмерное люфтообразование (вибрация);
• Присутствие в работе посторонних шумов;
• Падения оборотов и правильной частоты вращения вала;
• Визуальное нарушение соосности вала;
• Некорректная работа рулевого управления в целом;
• Повреждение уплотнительных элементов (резиновых колец, сальников, прокладок);
• Повреждение подшипников, валов, плит гидромоторов;
• Отсутствие реакции со стороны руля при его повороте, самопроизвольное вращение руля;
• Клин золотников, затруднительное проворачивание и нарушенное распределение потоков рабочей жидкости гидравлического масла к рабочим органам

 

Фото