Компрессор Сталь КСТ-50

Сталь КСТ-50 - масляный одноцилиндровый компрессор бытового класса. Данный вид инструмента применяется для выполнения широкого спектра работ: покраска, продувка, подкачка колес, приведение в действие разных пневмоинструментов. Аппарат интересен как для домашнего пользования, так и для небольших объемов профессиональных работ. Компрессор оборудован однофазным электромотором мощностью 1,5кВт с термозащитой и автоматикой повторного пуска. Агрегат имеет компактные размеры и его вес составляет 21,7кг. Для удобства транспортировки производителем установлены два колеса и эргономичная ручка. Среди прочих отличий компрессора Сталь КСТ-50 отметим качественное антикоррозийное покрытие ресивера, надежный пусковой конденсатор и заводскую сборку.

Именно благодаря тому, что компрессор теперь оснащен производительным двигателем в 1500 Вт мощности, представленный агрегат показывает столь высокий результат в работе. За счет большого запаса мощности он нормально работает под нагрузкой длительное время, обеспечивая рабочее давление в 8 бар при производительности в 190 л/мин.

Конструкция компрессора предусматривает все необходимое для того, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя в любых условиях. Воздушный фильтр позволяет выполнять работу в сильно запыленном помещении, а система принудительного охлаждения поддерживает нормальный температурный режим для двигателя, позволяя ему работать дольше.

Новый компрессор оборудовали увеличенным в объеме ресивером, его вместительность теперь составляет 50 л. За счет увеличения емкости Вы сможете выполнять работы дольше, более сложного характера, так как теперь запас воздуха намного больше. Такой компрессор отлично подходит для профессиональных покрасочных работ. Специальное покрытие внутренних стенок ресивера защищает его от гниения и коррозийного разрушения.

Чтобы аппарат служил Вам верой и правдой на протяжении долгих годов стоит периодически менять или же чистить воздушный фильтр, особенно когда речь идет об использовании компрессора в местах сильной запыленности. Также стоит выполнять замену масла, так как оно жизненно необходимо для двигателя. За уровнем можно следить в специальном смотровом окошке, а горловина для заливки самого масла расположена максимально комфортно. Не забывайте сливать конденсат из ресивера, для этого он оснащен специальным клапаном.

Специальный редукторный клапан позволяет мастеру производить точную регулировку давления на выходе. Рабочее давление отображается на манометре, отдельный манометр выведен для отслеживания давления в ресивере.

Характеристики: