Подшипник в корпусе UCP 209 EXL ORIGINAL!!!

Подшипник UCP 209 – это узел, состоящий из радиального подшипника типа UC209, установленного в корпус типа P. Такой подшипниковый узел широко применяется в сельскохозяйственной, строительной и промышленной технике. Корпус изготовлен из высококачественного чугуна, а сам подшипник имеет прочную конструкцию для работы в условиях повышенных нагрузок.

Основные характеристики:

• Модель подшипника: UC209.
• Тип корпуса: P (подшипник на основании с двумя отверстиями для крепления).
• Внутренний диаметр (d): 45 мм.
• Расстояние между центрами крепежных отверстий: 127 мм.
• Материал корпуса: Чугун с защитным покрытием.
• Материал подшипника: Легированная сталь, устойчивая к износу.
• Уплотнение: Двойное уплотнение для защиты от пыли, грязи и влаги.
• Рабочая температура: От -20°C до +100°C.
• Тип смазки: Подшипник заполнен смазкой для длительной работы (может быть обслуживаемым).

Особенности и преимущества:

1. Удобство монтажа: Конструкция корпуса позволяет быстро установить узел на поверхность.
2. Защита от загрязнений: Двойное уплотнение предотвращает попадание пыли и влаги.
3. Высокая грузоподъемность: Подходит для работы под значительными радиальными и осевыми нагрузками.
4. Долговечность: Материалы корпуса и подшипника обеспечивают продолжительный срок службы.
5. Возможность обслуживания: Подшипник оснащён отверстием для повторного смазывания.

Области применения:

• Сельскохозяйственная техника (транспортеры, жатки).
• Строительное оборудование (конвейеры, смесители).
• Промышленные линии.
• Легкое и среднее машиностроение.
• Электродвигатели и редукторы.

Подшипник в корпусе UCP 209 является надежным и удобным решением для работы в тяжелых условиях. Его конструкция обеспечивает стабильность и долговечность даже при высоких нагрузках.