Конструкционные стеклоткани производятся из стеклянных нитей. Эти нити состоят из силикатного состава стекла типа «Е». Поверхностная плотность этих стеклотканей колеблется от 285г/м2 до 385г/м2, а толщина от 0,23 до 0,28мм с различной структурой переплетения.
Материалы из стеклоткани стойки к механическому износу, а локальность разрушения пораженного участка делают изделия ремонто-пригодными. Они долговечны, обладают антимагнитными свойствами. Благодаря низкой теплопроводности стекла, стеклоткани и стеклопластики на основе стеклотканей, применяются для теплоизоляции, котлов, труб, вытяжек.
Свойства негорючести и невоспламеняемости стеклотканей позволяют использовать её в качестве огнезащитных занавесок в «горячих цехах». Изделия из стеклоткани нетоксичны, легки и эстетичны. Для производства композитных материалов в автомобилестроении больше подойдет стеклоткань TG-660. Возможность изготовления на крахмальном и силановом замасливателе.
Является хорошим сырьем для производства рулонного стеклопластика марок РСТ, которые используют в качестве покрывного слоя трубопроводов на открытом воздухе.
В современном пассажирском ж/д вагоне, к примеру, двери в купе, полки, столы, внутренние перегородки, внутренняя обшивка, туалеты, умывальники, сделаны из стеклопластиков.
Область применения :
Ткани ТГ-660 используются для изготовления стеклопластиков. Из них производят детали автомобилей и летательных аппаратов.
В спортивном машиностроении и производстве спортивных снарядов доля стеклотканей и стеклопластиков превышает половину.
При строительстве яхт, катеров, малых судов, летательных аппаратов, различных емкостей, трубопроводов и паропроводов, защитных покрытий, обойтись без стеклотканей невозможно.
Преимущества стеклоткань:
Техническая информация стеклоткани:
Является хорошим сырьем для производства рулонного стеклопластика марок РСТ, которые используют в качестве покрывного слоя трубопроводов на открытом воздухе.