
| Производитель | ZVL SLOVAKIA |
|---|---|
| Страна производитель | Словакия |
| Тип подшипника качения | Шариковый |
| Материал изделия | Сталь |
| Форма тела качения | Шарик |
| Вес | 0.464 кг |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
|---|---|
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Высота | 20 мм |
| Стопорное кольцо | Нет |
|---|---|
| Сепаратор | Да |
| Материал сепаратора | Углеродистая сталь |
| Защитный уплотнитель | Резина |
| Состояние | Новый |
|---|
Подшипник 6209-2RS (180209) ZVL Словакия — радиальный однорядный шариковый подшипник закрытого типа с двусторонними резиновыми уплотнениями и стандартными размерами 45×85×19 мм.
Подшипник предназначен для поддержки вращающихся валов, уменьшения трения между движущимися деталями механизмов и восприятия преимущественно радиальных, а также допустимых осевых нагрузок.
Изделие представлено под торговой маркой ZVL (Словакия), специализирующейся на подшипниковой продукции для машиностроения, промышленности и различного механического оборудования.
6209-2RS — международное обозначение радиального однорядного шарикового подшипника с двусторонними резиновыми уплотнениями.
180209 — распространённое обозначение соответствующего закрытого подшипника по ГОСТ.
Основная конструктивная особенность модели — два резиновых уплотнения, установленных с обеих сторон подшипника. Они помогают удерживать смазку внутри, ограничивают проникновение пыли, влаги и других загрязнений к шарикам и дорожкам качения.
Подшипник 6209 2RS ZVL 45×85×19 мм может применяться в электродвигателях, насосах, вентиляторах, редукторах, промышленных приводах, конвейерных механизмах, сельскохозяйственной технике и другом оборудовании с соответствующими посадочными размерами.
Технические характеристики подшипника 6209-2RS ZVL| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Торговая марка | ZVL |
| Страна бренда | Словакия |
| Международное обозначение | 6209-2RS |
| Обозначение ГОСТ | 180209 |
| Базовое обозначение | 6209 |
| Тип подшипника | Радиальный однорядный шариковый |
| Внутренний диаметр (d) | 45 мм |
| Наружный диаметр (D) | 85 мм |
| Ширина (B) | 19 мм |
| Размеры | 45×85×19 мм |
| Размерная серия | 62 |
| Количество рядов шариков | 1 |
| Тела качения | Шарики |
| Тип конструкции | Закрытый |
| Уплотнения | Резиновые, с обеих сторон |
| Обозначение уплотнений | 2RS |
| Материал колец и шариков | Типично подшипниковая сталь |
| Смазка | Консистентная в типовом исполнении |
| Основная нагрузка | Радиальная |
| Дополнительная нагрузка | Осевая в обоих направлениях в допустимых пределах |
| Сепаратор | Конкретное исполнение уточняется по изделию |
| Внутренний зазор | Уточняется по полной маркировке |
| Класс точности | Уточняется по маркировке производителя |
| Посадочное отверстие | Цилиндрическое |
| Параметр | Обозначение | Значение |
|---|---|---|
| Внутренний диаметр | d | 45 мм |
| Наружный диаметр | D | 85 мм |
| Ширина | B | 19 мм |
| Международное обозначение | — | 6209-2RS |
| Обозначение ГОСТ | — | 180209 |
| Тип защиты | 2RS | Двусторонние резиновые уплотнения |
Посадочный размер подшипника 6209-2RS — 45×85×19 мм.
Внутреннее кольцо устанавливается на вал номинальным диаметром 45 мм, а наружное — в посадочное место корпуса номинальным диаметром 85 мм.
Ширина подшипника составляет 19 мм.
Фактические допуски посадок определяются конструкцией узла, характером нагрузки, скоростью вращения и условиями эксплуатации.
Конструкция шарикового подшипника 6209-2RSПодшипник 6209-2RS ZVL имеет классическую конструкцию радиального однорядного шарикового подшипника с двусторонним уплотнением.
1. Внутреннее кольцоПредназначено для установки на вал диаметром 45 мм.
Имеет дорожку качения, по которой движутся шарики во время вращения.
2. Наружное кольцоИмеет наружный диаметр 85 мм и устанавливается в соответствующее посадочное место корпуса.
Передаёт нагрузку от тел качения на конструкцию оборудования.
3. ШарикиРасположены в один ряд между внутренним и наружным кольцами.
Обеспечивают качение и позволяют подшипнику воспринимать радиальные и допустимые осевые нагрузки.
4. СепараторРазделяет шарики, поддерживает их правильное взаимное расположение и предотвращает непосредственный контакт соседних тел качения.
Материал сепаратора зависит от конкретного исполнения производителя.
5. Двусторонние резиновые уплотнения 2RSС обеих сторон подшипника установлены уплотнения, помогающие защищать внутренние элементы.
Основные функции уплотнений:
удержание смазки внутри;
ограничение проникновения пыли;
уменьшение риска попадания влаги;
защита от брызг и внешних загрязнений;
поддержание надлежащих условий работы дорожек качения и шариков.
Важно: уплотнения 2RS не обеспечивают абсолютной водонепроницаемости. Для эксплуатации в воде, под воздействием струй высокого давления или в условиях сильного загрязнения может потребоваться дополнительная защита подшипникового узла.
Что означает маркировка 6209-2RS и 180209?Маркировка 6209-2RS содержит информацию о типе подшипника, его размерной серии, внутреннем диаметре и конструктивном исполнении.
Расшифровка:
6 — радиальный однорядный шариковый подшипник.
2 — размерная серия 62.
09 — код внутреннего диаметра 45 мм.
2RS — два резиновых уплотнения с обеих сторон.
180209 — распространённое обозначение соответствующего закрытого подшипника по ГОСТ.
Таким образом, 6209-2RS и 180209 являются размерными и конструктивными соответствиями для стандартного исполнения с двусторонними резиновыми уплотнениями.
Для полной взаимозаменяемости необходимо также проверять внутренний зазор, класс точности, конструкцию уплотнений и специальные обозначения производителя.
Особенности закрытого подшипника 6209-2RSВ отличие от открытого подшипника 6209, исполнение 6209-2RS имеет встроенные резиновые уплотнения с обеих сторон.
Основные особенности:
двусторонняя защита от загрязнений;
удержание смазки внутри;
компактная конструкция;
возможность применения без отдельной системы подачи смазки;
уменьшение потребности в регулярном обслуживании;
использование в механизмах с ограниченным доступом к подшипниковому узлу.
В типовом исполнении закрытый подшипник поставляется с заложенной производителем смазкой.
При надлежащих условиях эксплуатации он обычно не требует регулярного дополнительного смазывания в течение расчётного ресурса.
Контактные уплотнения создают дополнительное трение по сравнению с открытыми подшипниками, поэтому при подборе необходимо учитывать допустимую частоту вращения.
Где применяется подшипник 6209-2RS (180209)?Подшипник 6209-2RS 45×85×19 мм может использоваться в различных механизмах с соответствующими посадочными размерами.
Электродвигатели и электромеханическое оборудованиепромышленные электродвигатели;
электроприводы;
генераторы соответствующей конструкции;
вспомогательные электромеханические агрегаты;
вращающиеся механизмы производственного оборудования.
центробежные насосы;
циркуляционные насосы;
промышленные насосные агрегаты;
насосные станции;
вспомогательные насосные механизмы.
промышленные вентиляторы;
вентиляционные установки;
воздушные агрегаты;
приводы крыльчаток;
вспомогательные вентиляционные механизмы.
редукторы;
станки;
конвейерные установки;
направляющие и опорные ролики;
транспортные механизмы;
приводные валы;
механизмы производственных линий.
зерноперерабатывающее оборудование;
кормоприготовительные машины;
транспортёры;
сельскохозяйственные приводы;
вспомогательные механизмы сельхозтехники.
приводные узлы;
роликовые механизмы;
промышленные агрегаты;
оборудование с валами диаметром 45 мм.
Важно: приведённые сферы применения являются возможными примерами, а не гарантией совместимости с конкретной моделью оборудования.
Преимущества подшипника 6209-2RS ZVLЕвропейский бренд ZVL — Словакия.
Стандартные размеры 45×85×19 мм.
Международное обозначение 6209-2RS.
Распространённое обозначение ГОСТ 180209.
Двусторонние резиновые уплотнения.
Защита внутренних элементов от загрязнений.
Удержание смазки внутри подшипника.
Радиальная однорядная шариковая конструкция.
Возможность восприятия радиальных и допустимых осевых нагрузок.
Стандартизированные размеры для подбора замены.
| Обозначение ISO | Обозначение ГОСТ | Размеры, мм |
|---|---|---|
| 6205-2RS | 180205 | 25×52×15 |
| 6206-2RS | 180206 | 30×62×16 |
| 6207-2RS | 180207 | 35×72×17 |
| 6208-2RS | 180208 | 40×80×18 |
| 6209-2RS | 180209 | 45×85×19 |
| 6210-2RS | 180210 | 50×90×20 |
| 6211-2RS | 180211 | 55×100×21 |
| 6212-2RS | 180212 | 60×110×22 |
| 6213-2RS | 180213 | 65×120×23 |
| 6214-2RS | 180214 | 70×125×24 |
Подшипники 6208-2RS, 6209-2RS и 6210-2RS имеют разные посадочные размеры и не являются прямыми взаимозаменяемыми аналогами.
Отличия 6209, 6209 ZZ и 6209 2RS| Обозначение | Исполнение | Особенность |
|---|---|---|
| 6209 | Открытое | Без встроенных защитных шайб |
| 6209 Z | С одной металлической шайбой | Защита с одной стороны |
| 6209 ZZ / 2Z | С двумя металлическими шайбами | Защита с обеих сторон |
| 6209 2RS | С двумя резиновыми уплотнениями | Контактная защита с обеих сторон в типовом исполнении |
6209-2RS обычно лучше ограничивает проникновение пыли и загрязнений, чем исполнение с металлическими защитными шайбами.
При этом контактные резиновые уплотнения создают дополнительное трение, что необходимо учитывать при работе на высоких скоростях.
Обозначения уплотнений могут отличаться в зависимости от производителя.
Чем отличается 6209-2RS от 6009-2RS?Оба подшипника имеют внутренний диаметр 45 мм, но относятся к разным размерным сериям.
| Характеристика | 6209-2RS | 6009-2RS |
|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 45 мм | 45 мм |
| Наружный диаметр | 85 мм | 75 мм |
| Ширина | 19 мм | 16 мм |
| Серия | 62 | 60 |
| Тип конструкции | Радиальный шариковый | Радиальный шариковый |
| Уплотнения | Двусторонние | Двусторонние |
6209-2RS и 6009-2RS не являются прямыми взаимозаменяемыми аналогами, поскольку имеют разные наружные диаметры и ширину.
Чем отличается 6209-2RS от 6309-2RS?Оба подшипника имеют внутренний диаметр 45 мм, но разные наружные габариты.
| Характеристика | 6209-2RS | 6309-2RS |
|---|---|---|
| Внутренний диаметр | 45 мм | 45 мм |
| Наружный диаметр | 85 мм | 100 мм |
| Ширина | 19 мм | 25 мм |
| Серия | 62 | 63 |
| Тип конструкции | Радиальный шариковый | Радиальный шариковый |
6209-2RS и 6309-2RS нельзя устанавливать один вместо другого без изменения конструкции посадочных мест.
Подшипник серии 63 имеет другие габариты и расчётные характеристики.
Как правильно подобрать подшипник 6209-2RS?Перед заказом проверьте:
Внутренний диаметр — 45 мм.
Наружный диаметр — 85 мм.
Ширину — 19 мм.
Маркировку — 6209-2RS или 180209.
Тип уплотнения — двустороннее резиновое.
Внутренний радиальный зазор — нормальный, C3 или другой.
Класс точности, если он определён документацией.
Рабочую температуру.
Частоту вращения и нагрузку.
Условия эксплуатации и посадки.
Например, 6209-2RS C3 имеет увеличенный внутренний радиальный зазор по сравнению с исполнением с нормальным зазором.
Если на старом подшипнике есть дополнительные суффиксы, их необходимо учитывать при подборе замены.
Признаки износа подшипника 6209-2RSНа необходимость проверки или замены могут указывать:
посторонний шум при вращении;
повышенная вибрация;
чрезмерный нагрев;
увеличенный люфт;
неравномерное вращение;
повреждение резиновых уплотнений;
вытекание смазки;
коррозия;
заклинивание;
следы перегрева.
Проверьте размеры подшипника — 45×85×19 мм.
Очистите вал и посадочное место корпуса.
Проверьте состояние посадочных поверхностей.
Используйте подходящий монтажный инструмент.
Передавайте монтажное усилие на кольцо, устанавливаемое с натягом.
Не передавайте усилие через шарики.
Не повреждайте резиновые уплотнения.
Не промывайте закрытый подшипник агрессивными растворителями без рекомендаций производителя.
Проверьте правильность установки и свободное вращение.
После запуска контролируйте шум, вибрацию и температуру.
Подшипник 6209-2RS (180209) ZVL Словакия — радиальный однорядный шариковый подшипник с размерами 45×85×19 мм и двусторонними резиновыми уплотнениями.
Закрытая конструкция помогает удерживать смазку и защищать внутренние элементы от загрязнений.
Подшипник может применяться в электродвигателях, насосах, вентиляторах, роликах, промышленном и сельскохозяйственном оборудовании при условии соответствия характеристикам конкретного узла.
Alpik-Centr — шариковые, роликовые и корпусные подшипники для промышленности, машиностроения и сельскохозяйственной техники.