Пруток латунь 28 мм

Ценные эксплуатационные свойства латунных сплавов, а также их высокая устойчивость к коррозии являются причинами того, что заготовки из латуни, в том числе латунный пруток, находят широкое применение в различных видах производства.

Латунь может быть как двухкомпонентной (из меди и цинка), так и многокомпонентной (в этих случаях дополнительными легирующими элементами выступают алюминий, олово, кремний, железо, никель, свинец, марганец...)

Латунный пруток производится из сплавов, химический состав которых регламентируется нормами ГОСТ 15527. Тянутый или прессованный пруток (ГОСТ 2060) вырабатывается из латуни марок Л63, ЛС63-3, ЛС59-1. Кроме того, пруток может быть изготовлен с антимагнитными свойствами, из соответствующих немагнитных сплавов.

Латунные прутки, изготавливаемые промышленными способами, могут обладать специфическими (особыми) свойствами, в зависимости от того, в какой сфере они должны применяться. Встречаются такие виды продукции, как автоматные прутки; антимагнитные с обрезанными краями, мягкие повышенной пластичности, полутвердые повышенной пластичности, твердые повышенной пластичности, прессованные обычной пластичности. Хорошие физические свойства латунных прутков позволяют без труда обрабатывать заготовки различными механическими способами: вести резку, фрезеровку, штамповку. Как уже говорилось выше, латунный пруток характеризуется высокой степенью коррозионной стойкости, вкупе с приятным внешним видом, возможностью обрабатывать материал как в горячем, так и в холодном состояниях, это приводит к тому, что все виды полуфабрикатов из латунного проката востребованы в машиностроении и приборостроении, судо и автомобилестроении, космической и авиационной промышленности. Из латунного прутка производятся винты, гайки, болты, шестерни, фурнитура, детали запорной арматуры, газовые редукторы, детали электромеханических установок и поршневых машин, фрагменты газо- и водорегулирующих систем. Широко применяется латунь и в часовой промышленности, как для изготовления мелких элементов, так и для производства деталей корпусов.