










| Производитель | DoorHan |
|---|---|
| Страна производитель | Чехия |
| Тип изделия | Ворота |
| Область применения ворот | Промышленные |
| Класс защиты | IP 65 |
| Электродвигатель | электромеханический с возможностью ручного открывания; количество приводов зависит от ширины проема ворот: до 12 м — один привод; от 12 до 20 м — два привода |
| Привод | электромеханический с остановкой по концевым выключателям и возможностью аварийного ручного открывания |
| Напряжение питания, В | 380 В, 3 фазы 50 Гц |
| Диапазон рабочих температур, °С | от -35 до + 35 °C |
| Материал полотна | полиэстер с двумя слоями ПВХ (плотность 900 г/м²) |
| Материал несущих ферм и направляющих | алюминиевый сплав |
| Механизм подъема | барабанно-ременный |
| Управление | стационарный кнопочный пульт с ключ-маркой |
| Уплотнения боковые | щеточного типа, двунаправленные по передним и задним примыканиям полотна ворот к боковым направляющим |
| Уплотнение верхнее | полиэстер с двумя слоями ПВХ |
| Уплотнение нижнее | полиэстер с двумя слоями ПВХ с утяжелителем |
| Сигнальные устройства | световая и звуковая сигнализация |
| Аварийное открывание | ручной рукояткой при расторможенных мотор-редукторах |
| Система безопасности | фотоэлементы, датчик безопасности нижнего профиля (опция) |
| Мощность, Вт (мощность одного привода) | 3–9,2 кВт в зависимости от размеров ворот |
| Максимальное время открывания/закрывания, сек | 0,1–0,5 м/сек (зависит от исполнения ворот) |
| Назначение ворот | Ангарные |
|---|
| Ширина проема (ТИП-1), мм | от 8 000 до 20 000 |
|---|---|
| Высота проема (ТИП-1), мм | от 4 000 до 10 000 |
| Ширина проема (ТИП-2), мм | от 20 000 до 40 000 |
|---|---|
| Высота проема (ТИП-2), мм | от 10 000 до 20 000 |

Шторные ангарные ворота предназначены для перекрытия проемов больших размеров. Ворота отличаются высокой степенью износостойкости и герметичности, имеют минимальные требования к техническому обслуживанию.
В процессе работы полотно ворот поднимается вверх, складывая несущие фермы одну на другую. ПВХ-ткань, собираясь, образует складки с обеих сторон, не занимая много места в сложенном состоянии.
Несущая структура ворот выполняется из алюминиевых профилей, обеспечивая легкость и долговечность конструкции. Полотно ворот двухслойное выполнено из ПВХ, армированного полиэстером. В полотно можно установить прозрачные вставки для обеспечения обзора пространства за воротами.
КОНСТРУКЦИЯ
Полотно ворот изготавливается из ПВХ-ткани, армированной слоем полиэстера, собранной таким образом, что образует два плотных кармана с затянутым внутрь ПВХкордом. Полотно затягивается в специальный паз алюминиевого профиля соседних секций и фиксируется саморезами по торцам. В случае повреждения одного из полотен, замена поврежденного полотна осуществляется без демонтажа ворот.
Боковые направляющие представляют собой алюминиевый профиль специальной конфигурации, обеспечивающий строго определенное перемещение полотна ворот. Система щеточных уплотнений, установленных в двух направлениях, надежно защищает стыки полотна ворот и проема, обеспечивая высокую герметичность. Уплотнения устанавливаются вдоль вертикальных направляющих изнутри и снаружи. В нижней части ворот уплотнение выполнено в виде каплевидного кармана, хорошо прилегающего к грунту.

1. Механизм подъема; 2. Уплотнение; 3. Фермы; 4. Полотна; 5. Направляющие; 6. Балка; 7. Шкаф управления.
УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ
Основной частью тканевых подъемных ворот является полотно, которое представляет собой два вертикальных ряда тентов, закрепленных на горизонтальных фермах и подъемной балке. Верх полотна закреплен на металлоконструкции строительной части ангара с помощью узлов крепления, позволяющих регулировать натяжение тентов. На колоннах по краям проема установлены направляющие для перемещения горизонтальных ферм и нижней балки.



В верхней части проема установлены мотор-редукторы и барабаны, соединенные между собой цепными муфтами и валами. Мотор-редукторы и барабаны опираются на надворотную балку металлоконструкции строительной части ангара. Валы выполнены из трубы. По концам вала, а также на тихоходные валы мотор-редукторов и валы барабанов установлены звездочки. Пара звездочек соединяется двухрядной втулочно-роликовой цепью в цепную муфту. На свободном валу барабана установлен конечный выключатель, который срабатывает при достижении полотном крайних положений (открытого и закрытого) и останавливает мотор-редукторы.




Для открывания/закрывания полотна ворот предусмотрены ремни. Один конец ремня крепится на барабане, другой — через узел подвески на нижней балке. Управление механизмами ворот производится при помощи кнопочного пульта, расположенного на внешней стенке шкафа управления.
Для безопасной работы ворот по оси проема, в верхней его части установлена световая и звуковая сигнализация, включающаяся при работе мотор-редукторов.
При отключении электропитания предусмотрено ручное растормаживание мотор-редукторов и открывание с помощью ручек, устанавливаемых после снятия защитных кожухов на свободные валы двигателей мотор-редукторов.






1. На внутренней стороне проема;
2. В проеме;
3. На внешней стороне проема.
СТАНДАРТНЫЕ ЦВЕТА ПО RAL-КАРТЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПОРТФОЛИО РЕАЛИЗОВАННЫХ ОБЪЕКТОВ

