Шасси ZTE C320

Если говорить конкретно про шасси ZXA10 C320, то суммарно мы имеем:
- Один слот под блок вентиляторов. Кроме вентиляторов в этот слот ничего вставить нельзя.
- Два слота под линейные карты. О линейных картах подробнее будет сказано ниже, сейчас лишь отметим, что одновременно могут работать абсолютно разные линейные карты (например, одна – GPON, а вторая – GEPON).
- Два слота под платы управления. Детально об особенностях этих плат мы тоже расскажем ниже, сейчас лишь отметим, что в слот №3 можно вместо карты управления установить блок питания PRAM.
Шасси (а точнее, backplane) характеризуется, в первую очередь, своей производительностью. Иногда backplane – это отдельная карта расширения, в случае с ZXA10 C320 это – встроенный модуль без возможности замены. Пропускная способность последнего равна 420 Gbps, что полностью удовлетворяет требованиям, которые ставят перед собой владельцы данного девайса, а именно: возможность обеспечения до 32 xPON портов (с коэффициентом деления до 1:128) траффиком, а также связью с вышестоящим оборудованием на скорости до 10 Gbps в полном дуплексе.
Как видно на рисунке выше, шасси ZXA10 C320 позволяет установить в себя до двух линейных карт (в данном случае это – PON interface card, но могут быть установлены и другие), а также до двух карт управления (Switching and control card), которые работают в режиме «резервирования».
По сути, описывать шасси более не имеет смысла, разве что еще раз пройдемся по физическим характеристикам:
- Размеры: 86.1мм × 482.6мм × 270мм (В х Ш х Г);
- Масса пустой «коробки»: 2,5кг;
- Масса полностью укомплектованного шасси: до 6,9кг;
- Энергопотребление: до 200 Вт при полной загрузке GPON портов или до 130 Вт при полной загрузке GEPON портов.
В комплекте к шасси обычно поставляется модуль вентиляторов (FAN-C320) и, собственно, несъёмная backplane (MWMT)