Літак розроблявся як Mitsubishi MU-300 Diamond, повністю новий, реактивний літак, який повинен був бути вище класом Mitsubishi MU-2, що виробляється, і просувався Mitsubishi Heavy Industries, як топова модель корпоративного літака (з чим пов'язана і його назва — «Diamond» (« Діамант»)) [1]. Beechcraft придбав права на виробництво і став виробляти цю модель під назвою Beechjet 400. Beechjet 400 отримав сертифікат FAA у травні 1985 року.