Актуатор Deutz 04296631 Оригінал

Автомобільна запчастина Deutz Actuator Артикул: 0429 6631 (04296631)

Оригінальний актуатор (регулюючий механізм) Deutz для промислових дизельних двигунів Deutz.

Основна сумісність з двигунами Deutz:

• Серія TCD 2012 (модифікації TCD 2012 L06 4V та інші)
• Серія TCD 2013 (модифікації TCD 2013 L04 4V, TCD 2013 L06 4V тощо)
• Сумісний з двигунами, що оснащені паливною системою Common Rail (DCR®) та електронним блоком управління EMR 3.

Переваги оригінального актуатора Deutz:

• Висока точність регулювання — забезпечує миттєвий відгук та оптимальну зміну геометрії турбокомпресора чи подачі палива
• Стабільність наддуву — запобігає втраті потужності двигуна та усуває перевитрату дизельного палива
• Підвищена термостійкість — стійкий до екстремальних температурних навантажень та вібрацій у моторному відсіку
• Надійне підключення — герметичний автомобільний роз'єм захищає контакти від вологи, пилу та бруду
• Відповідає всім заводським стандартам Deutz AG

Характеристики:

• Тип: виконавець / електромагнітний регулятор (актуатор)
• Стан: Новий, оригінальний
• Виробник: Deutz (Німеччина)

Сільськогосподарська техніка:

• Трактори МТЗ (Беларус) високої потужності (моделі 3522, 3522В та їх модифікації)
• Трактори та комбайни Deutz-Fahr (серії 5660HTS, 5660HTS Climber тощо)
• Важкі сільськогосподарські трактори Hurlimann (серії XL135, XL155, XL175, XL185 DCR)

Будівельна та дорожня техніка:

• Екскаватори, навантажувачі та дорожні машини, оснащені 4-х та 6-циліндровими двигунами Deutz серій TCD 2012 / 2013
• Колісні трактори та спецтехніка Fendt з відповідними силовими установками

Промислова техніка:

• Дизель-генераторні установки та стаціонарні компресорні станції великої потужності
• Дробарки, насосні станції та інше промислове обладнання з двигунами Deutz повітряного або водяного охолодження

Важливо: Для точної сумісності завжди перевіряйте серійний номер двигуна (Engine Serial Number). Актуатор підходить для багатьох атмосферних та турбованих 4-х та 6-циліндрових версій двигунів із системою вприску Common Rail