
| Виробник | Ravenol |
|---|---|
| В'язкість масла по SAE | 5W-40 |
| Країна виробник | Німеччина |
| Застосування за типом | Легкові автомобілі |
| Для типу двигунів | Бензиновий |
| Вид масла | Синтетичне |
| Допуск Mercedes Benz | MB 229.3 |
| Допуск Volkswagen | VW 502 00 |
| Допуск General Motors | LL B-025 |
| Призначення | Моторне |
|---|---|
| Тип масла | Моторне |
RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 — моторна олива найвищої якості, виготовлена в Німеччині через спрямований органічний синтез, і є синтетичною моторною оливою на основі поліальфаолефінів. Висока термостабільність синтетичної основи перешкоджає окисленню оливи та завдяки лонпрайф-святам, збільшує міжсервісні інтервали заміни. Надійно захищає двигун за екстремально важких умов експлуатації, включно з експлуатацією автотранспорту в міському циклі «Старт-Стоп». В'язкісний інтервал 5W40 дає змогу застосовувати повністю синтетичну моторну оливу RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 цілий рік, включно з холодною зимою. Призначено для сучасних багатоклапанних двигунів із гідрокомпенсаторами бензинових і дизельних двигунів (включно з турбованими) легковими автомобілів, мікроавтобусів і джипів.
Моторна олива RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 відповідає таким специфікаціям:
Моторна оливаRAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 офіційно випробувана та схвалена:
Моторна оливаRAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 виконує вимоги:
Застосування RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40 забезпечує:
миттєве змащування всіх критичних вузлів і деталей двигуна на стадії «холодного пуску»;
економію палива до 8%, порівнюючи зі звичайним мінеральним мастилом;
безпроблемний пуск двигуна за вкрай низьких температур;
запобігання утворенню нагару та лакоподібних відкладень, що порушують тепловідведення від поршнів і рухомих поршневих кілець;
нейтралізацію кислот, що утворюються під час згоряння палива;
стабільну оливну плівку на захищуваних від зносу деталях за будь-яких екстремальних температурних і експлуатаційних режимів роботи двигуна;
охолодження поршнів, підшипників колінчастого вала та інших деталей двигуна автомобіля завдяки прекрасній теплопровідності;
запобігання прориву газів із надпоршневого простору в картер через ущільнення лабіринту поршневих кілець і забезпечення їх рухливості;
роботу з усіма типами каталізаторів.
Технічні характеристики:
Параметри Ед. вимір Дані Метод випробування
Колір коричневий
Щільність (при 15 °C) г/cм3 0,849 DIN 51757
В'язкість (За -30 °C) мПа*с 5100 DIN 51377
В'язкість (За 40 °C) мм/с 80 DIN 51562
В'язкість (За 100 °C) мм/с 14 DIN 51562
Індекс в'язкості 174 ISO 2909
Температура спалаху °C 232 ISO 2592
Температура втрати плинності °C -45 ISO 3016
Лужне число мг KOH/г 10 DIN ISO 3771
Зольність% 1,1 DIN 51 575