На жаль, товар недоступний. Переглянь товари від інших продавців

Велосипед POLYGON PATH F4 28" (700C), розмір L, рама 19", рік 2026, чорно-синій

Name: Велосипед POLYGON PATH F4 28" (700C), розмір L, рама 19", рік 2026, чорно-синій
Brand: Polygon
SKU: 15548789
Price: 44520 UAH
Availability: OutOfStock

Код: 15548789

Недоступний

44 520 ₴

Характеристики та опис

Виробник	Polygon
Колір	Синій

Велосипед Polygon PATH F4

Polygon PATH F4 — гібридний фітнес-велосипед для тих, хто хоче динаміку шосейної геометрії без традиційного загнутого керма та низької посадки. Пряме алюмінієве кермо та більш вертикальна позиція дають контроль і огляд міського байка, а трансмісія та гальма взяті з арсеналу серйозних шосейних моделей: 10-швидкісна Shimano Tiagra та гідравлічні дискові гальма Tektro HD-M275.
Карбонова вилка знижує вагу передньої частини та гасить дорожню вібрацію краще за алюмінієву, а кріплення під крила і багажники роблять PATH F4 придатним не лише для тренувань, а й для повсякденних поїздок з вантажем. Слікова гума шириною 35 мм тримає гарний накат на асфальті і водночас впевнено проходить розбиту бруківку та грунтові ділянки міських парків.

Ключові особливості

Рама ALX Urban Fitness з алюмінію — пологий кут рульової труби та більш лежачий кут підсідельної труби тримають агресивну позицію для ефективної педальної віддачі, водночас пряме кермо повертає звичну для більшості райдерів посадку без перегину в попереку.
Карбонова вилка Carbon Rigid з кріпленнями під дискові гальма, крила та багажники — карбон легший і краще гасить дрібну вібрацію від асфальту порівняно з алюмінієм, а готові кріплення дозволяють одразу зібрати велосипед під city-навантаження або далекі тренувальні виїзди.
Трансмісія Shimano Tiagra (шифтер Rapid Fire, задній перемикач), 10 швидкостей з однією зіркою Prowheel 48T — широкий діапазон касети CS HG500-10 закриває і рівнинні розгони, і підйоми, а відсутність переднього перемикача спрощує обслуговування та унеможливлює скидання ланцюга між зірками.
Гідравлічні дискові гальма Tektro HD-M275 з ротором TR 160-24 160 мм — стабільне і передбачуване гальмування незалежно від погоди, із запасом потужності навіть для міського трафіку з частими екстреними зупинками.
Ланцюг KMC X10 for 10-speed — розрахований саме на 10-швидкісні трансмісії, що продовжує термін служби касети та зірок.
Рульова колонка FSA No. 42 з герметичними підшипниками (sealed bearing) — закриті підшипники захищені від бруду та вологи, що знижує частоту обслуговування за міської та змішаної експлуатації.
Колеса Alloy Double Wall 24H з покришками Vee G-Sport 700x35C — слік-протектор шириною 35 мм дає низький опір коченню на асфальті, а посилений подвійний обід і кріплення під дисковий гальмо 12x100/12x142 мм тримають підвищені навантаження розбитих дорог і бруківки.
Підсідельний штир Alloy, 27.2 x 350 мм — збільшена довжина штиря дозволяє точно підібрати висоту посадки для різних зростів без втрати жорсткості.

Кому підійде

Підійде для:

Любителів фітнес-тренувань, яким важлива динаміка шосейного байка, але не подобається низька аеродинамічна посадка з загнутим кермом.
Міських і змішаних поїздок на роботу чи у справах — кріплення під крила і багажник дозволяють перевозити вантаж і їздити в будь-яку погоду.
Райдерів, які переходять зі звичайних міських велосипедів на швидші моделі — пряме кермо зберігає звичну посадку при значному зростанні швидкісного потенціалу.
Довгих тренувальних виїздів по асфальту та грунтових дорогах парків — 35-міліметрова слікова гума однаково добре працює на обох поверхнях.

Не підійде для:

Серйозного гірського позашляху з корінням, камінням і крутими спусками — карбонова жорстка вилка та вузька слікова гума не розраховані на такі навантаження та зчеплення.
Райдерів, яким потрібна максимально аеродинамічна шосейна посадка для гонок — пряме кермо PATH F4 створене для комфорту, а не для низького профілю та максимальної швидкості на довгих рівнинних ділянках.
Перевезення дуже важкого багажу на далекі багатоденні маршрути — геометрія фітнес-гібрида розрахована на тренувальний і міський формат, а не на повноцінний туризм.

Технічне резюме