








| Задні гальма | Обідний V-brake |
|---|---|
| Матеріал виготовлення рами | Сталь |
| Стать | Унісекс |
| Виробник | Mongoose |
| Країна виробник | США |
| Тип амортизації | Без амортизації |
| Тип велосипеда | BMX |
| Діаметр колеса | 20" |
|---|---|
| Тип задньої втулки | Одношвидкісна |
Mongoose Legion L60 — фристайловий BMX з колесами 20" наступного рівня після L40 у лінійці Legion. Ключові відмінності від L40: каретковий вузол MID замість Euro/Spanish, шатуни 175 мм із полою Cro-Mo віссю замість 8-шліцевої суцільної, алюмінієвий U-brake замість сталевого, зріст — специфічна геометрія під райдерів 150-168 см. L60 — вибір для тих, хто вже спробував BMX і хоче байк із компонентами, орієнтованими на активне катання в парку, на вулиці та в дзерті.
Ключові особливостіРама Hi-Ten з каретковим вузлом MID — апгрейд від L40. Каретковий вузол MID — стандарт для BMX середнього та просунутого рівня. Діаметр кареткового стакана MID (41 мм) більше, ніж у стандарту Euro (35 мм), що дає змогу використовувати товстішу та жорсткішу вісь. Рама Hi-Ten з BMX фристайловою геометрією, верхня труба 20,5", знімні кронштейни гальма — можна прибрати гальмо без слідів на рамі.
Шатуни 175 мм, 3-елементні, порожниста Cro-Mo вісь, 25T. Порожня хромомолібденова вісь — принципова відмінність від суцільної осі L40. Порожня вісь легша за тієї ж міцності. Довжина 175 мм — стандарт для дорослого BMX. Зірка 25T у парі з 9T драйвером дає передавальне число 2,78:1, оптимальне для парку та вулиці.
Каретка MID, закриті підшипники, 8-шліцьова вісь. Каретка MID із закритими підшипниками — не вимагає регулярного обслуговування й захищена від води та бруду. 8-шліцьовий інтерфейс осі — стандарт сумісності з більшістю BMX-шатунів.
Задня втулка зі касетним 9T-драйвером, 14-мм вісь, закриті підшипники, алюмінієвий корпус. Алюмінієвий корпус задньої втулки — на рівень вище сталевих втулок. Закриті підшипники захищені від вологи. 14-мм вісь — професійний стандарт міцності.
Передня втулка Female, 3/8". Female-інтерфейс передньої осі — специфіка BMX-осьів із гайками зовні. 3/8" діаметр осі сумісний зі стандартними BMX-вилками.
Алюмінієвий U-brake та важелі. Алюмінієвий U-brake легший від сталевого аналога на L40 і не іржавіє. Знімні кронштейни гальма дають змогу повністю демонтувати гальмівну систему за бажання.
Алюмінієві ободи 36H, одностінні, покришки 20×2,3". Той самий стандарт, що в L40: алюміній, 36 спиць, широкі покришки 2,3" для зчеплення й амортизації.
Вилка Hi-Ten, кермова колонка 1-1/8" інтегрована, винос 50 мм верхнього завантаження. Стандартна конструкція BMX — сумісна із заміною на сторонні компоненти без додаткових адаптерів.
Сідло Mongoose Unifier з інтегрованим підсідельним штирм. Сідло та штир — єдина конструкція без роз'єму. Легше та простіше, ніж роздільні компоненти.
Кому підійдеLegion L60 підходить для райдерів-початківців зростом 150-168 см (5'0"-5'6"), які катаються в скейт-парку, на вулиці або в дьорті та хочуть байк із правильною геометрією MID BB і полегшеними компонентами. Порівнюючи з L40: каретка MID, порожниста Cro-Mo вісь шатунів, алюмінієве гальмо — різниця відчутна в в вазі та ресурсі компонентів під час інтенсивного катання. Наступний рівень у лінійці — L80 з повністю Cro-Mo рамою.