Еластомірний матеріал МЕК МАГЕЛАСТ Г2Х Ecobit хімстійка ТУ У 25.1-30260889-002-2010 рідка гума

Еластомірний матеріал МЕК МАГЕЛАСТ Г2Х Ecobit хімстійка ТУ У 25.1-30260889-002-2010 рідка гума  хімстійка З підвищеними адгезійними характеристиками до металу та підвищеною стійкістю до впливу атмосферних чинників призначений для захисту металевих конструкцій від корозійного впливу. Мастики призначені для хімстійкої гідроізоляції, будівельних конструкцій очисних споруд, резервуарів та ін. 

Завантажити: Опис Мастика еластомірна МАГЕЛАСТ Г2Х Ecobit  ТУ У 25.1-30260889-002

 Завантажити: Паспорт Мастика еластомірна МАГЕЛАСТ Г2Х Ecobit  ТУ У 25.1-30260889-002

 

МЕК МАГЕЛАСТ марки Г-2Х Ecobit- з підвищеною хім. стійкістю призначений для захисту металевих і залізобетонних конструкцій від впливу хімічно агресивних середовищ (лулочі, кислоти);

Основним компонентом МЕК МАГЕЛАСТ Ecobit є високомолекулярний полімер, що визначає високу стійкість до дії кислот і лугів, стійкість до теплового та атмосферного старіння, дії кисню й озону.

 

МЕК МАГЕЛАСТ Ecobit являє собою двокомпонентну композицію.

Склад No 1 — в'язка однорідна маса без сторонніх домішок, що містить високомолекулярний полімер, наповнювачі, модифікатори, окислювач, технологічні домішки та розчинники.

Склад No 2 — порошкоподібний вулканізувальний агент.

Після з'єднання складу No 1 No 2, ретельного перемішування та нанесення робочого складу на поверхню, що захищається, відбувається процес/84"холодний/78" вулканізації завдяки хімічній реакції, покриття набуває гумовоподібної структури.

 

Відмітною особливістю покриттів з МЕК МАГЕЛАСТ Ecobit є їхня висока технологічність. Покриття на поверхню, що захищається, можливе наносити практично всіма відомими способами — механізованим способом методом розпилення,  і також вручну: валиками, пензлем, шпателем, скребком тощо. Роботи з МЕК МАГЕЛАСТ Ecobit, на відміну від бітумних матеріалів, можна робити за мінусових температур (від -20 °C до  +40 °C), що забезпечує можливість цілорічного його застосування. Матеріал не вимагає підігрівання, повністю унеможливлюються/78"гарячі 13,4" процеси під час виробництва робіт.

 

МЕК МАГЕЛАСТ Ecobit характеризується низкою експлуатаційних переваг:

• має високу адгезійну здатність до всіх конструкційних матеріалів, що застосовуються в будівництві (бетон, метал та ін.);
• допускає чималі (понад 400%) розтягнення, стійкий до циклічних динамічних навантажень, має високі фізико-механічні характеристики;
• має сумісність із бітумними та бітумно-полімерними матеріалами, що забезпечує високу ефективність під час вироблення робіт із ремонту покрівель;
• має високу стійкість до дії агресивних середовищ (луни, кислоти) і впливу атмосферних чинників (УФ-випромінювання, озону, температурних перепадів);
• температурний діапазон експлуатації від - 40°С до  +80°С;
• має водонепроникність.

Фізико-механічні показники наведені в таблиці.

Основні фізико-механічні показники МЕК  МАГЕЛАСТ Ecobit

 

Найменування показника	Одиниця  вимірювання	Норма
Щільність відмовленого вулканізату	кг/м3	900-1200
Послову міцність у момент розриву	МПа	0,5 - 1,0
Порівняно подовження в момент розриву, не менш ніж	%	400
Міцність зв'язку з бетоном у разі відриву	МПа	0,45
Міцність зв'язку з металом у разі відриву	МПа	0,45
Водонепроникність	МПа	0,001
Теплостійкість	°С	+ 80
Температурна межа крихкості, не вище	°С	- 40
Стійкість до впливу агресивних середовищ, зміна маси після впливу 25% розчину КОН упродовж 24 год за температури плюс (23±5) °C, не більш ніж:	%	2,0

   

• Гумування цистерн, ж/д цистерн
• Гумування вагонів
• Гумування ємностей
• Гумування хімічної апаратури
• Гумування фільтрів хімводопідготовки (ФІПа, ФІПр, ФОВ)
• Гумування ємностей і резервуарів для кислот, лугів
• Гумування хімічних реакторів
• Гумування резервуарів для фармацевтичної промисловості
• Гумування травильних і електролізних ванн 
• Гумування апаратів вилущування
• Апаратів газоочищення та водопідготування
• Гумування хімічно стійких підлога
• Гумування металоконструкцій
• Гумування віброжилобів, спусків, вузлів проміжного передавання матеріалу, кузовів самоскидів, відбійних стінок, бункерів, силосних веж, тічок і ванн гуркотів.
• Гумування шламових жолобів, труб, насосів, гідроциклонів, флотаційних камер, резервуарів, скроберів;
• Гумування коляски екскаваторів і підіймальних установок під час роботи з налипальними матеріалами (гліна);
• Гумування жолобів, резервуарів і розвантажувальних лійок під час впливу округлого матеріалу;
• Гумування безприводних барабанів за малого натягу стрічки (захист від налипання);
• Поліпшення плинність дрібного зернистого матеріалу в спускних жолобах;
• Гумування безприводних барабанів за середнього та високого натягу стрічки;
• Гумування для захисту від налипання, стирання й ударних навантажень;
• Гумування випускних жолобів для сміттєвих установок;
• Гумування силосних веж і бункерів;
• Гумування в обвіднених зонах;
• Гумування випускних шлангів для готового бетону;
• Гумування в харчовій промисловості;
• Гумування електромагнітних жолобів;
• Гумування випускних лійок для сухих сумішей;
• Гумування площин ковзання;
• Шумопонувальне гумування;
• Гумування оболонки для роликів;
• Гумування в вуглепальній бумерічній печі;
• Гумування транспортування шламів;
• Гумування обладнання видобуток піску та гравію;
• Гумування металоконструкцій;
• Гумування зовнішній захист трубопроводів;
• Гумування захист нафтових піддонів і шламонакопичувачів;
• Гумування захист опорних металевих і бетонних споруд;
• Гумування захист промислового обладнання.
• Гумування встановлення опромінення морської води;
• Гумування накопичувача на сміттєвоспалювачах;
• Гумування захисне покриття стічних систем;
• Гумування каналізаційні відстійники водонакопичувачі.
• Гумування резервуарів для зберігання рідин;
• Гумування корпусів фільтрів і змішувачів;
• Гумування кристалізаційних реакторів;
• Гумування гальванічних ванн;
• Гумування барабанів центрифуг;
• Гумування трубопроводів;
• Гумування ємності для зберігання й перевезення хімічних речовин;
• Гумування залізничні цистерни;
• Гумування змішувальних установок;
• Гумування вантажних відсіків судів;
• Гумування трубопроводів.
• Гумування абсорбційних вузлів для нейтралізації сірки, що міститься в димових газах;
• Гумування ємності для зберігання й перевезення хімічних речовин;
• Гумування реакторів-кристалізаторів і конденсаторів;
• Гумування залізничних цистерн;
• Гумування змішувальних установок;
• Гумування вантажних відсіків судів;
• Гумування травильних ванн;
• Гумування ємності для зберігання, фільтрування та перевезення хімічних речовин;
• Гумування встановлення опромінення морської води;
• Гумування фільтрів
• Гумування фільтрів водопідготовки
• Гумування іонообмінників;
• Гумування поверхонь елементів конструкцій у гірсько-збагачювальній
• Промисловості та промисловості з виробництва мінеральних добрив
• Гумування обладнання в хімічній, сталелітейній промисловості, у виробництві хлору, і особливо в гальванотехніці;
• Гумування травильних ємностей і гальванічних ванн
• Гумування ємності для виробництва, зберігання та регенерації соляної кислоти;
• Гумування встановлення кислотного травлення (ванни для травлення) та гальванічні ванни.
• Гумування ванни для травлення
• Гумування гальванічних ванн.
• Гумування ємностей під час перевезення різних за складом рідин, а також під час перевезення змішаних і оброблених кислот;
• Гумування ємностей для зберігання і транспортування хлорної
• Вибілювальну лугу (покриття цистерн);
• Гумування резервуарів хімічна, хлорна, сталелітейна промисловість, зокрема гальванотехніка.
• Гумування ємності для виробництва, зберігання та регенерації соляної кислоти;
• Гумування встановлення кислотного травлення (ванни для травлення) та гальванічні ванни.
• Гумування ємностей під час перевезення різних за складом рідин, а також під час перевезення змішаних і оброблених кислот;
• Гумування ємностей для зберігання і транспортування хлорної
• Вибілювальну лугу (покриття цистерн);
• Гумування обладнання хімічна, хлорна, сталелітейна промисловість, зокрема гальванотехніка.

 

МЕК МАГЕЛАСТ Ecobit — універсальний герметик для комплексної герметизації та захисту всіх типів матеріалів.

 Гарантійний термін експлуатації матеріалу МЕК МАГЕЛАСТ Ecobit не менш ніж 10 років.

Характеристики

Основні атрибути
Виробник	Герметик Універсал
Країна виробник	Україна
Колір	Чорний
Паковання	Ведро
Призначення матеріалу	Для ізоляції сталевих труб, для герметизації повітроводів, для герметизації швів, для покрівлі, для підлоги, для підвалів, для цоколів, Для резервуарів, для басейнів
Фасування матеріалу (кг)	50
Тип поверхні	Бетон, Камінь, Метал, Кераміка, Пластик, гума, Деревина
Витрата матеріалу	2
Спосіб нанесення	Механізований, Ручний
Кількість компонентів	Двокомпонентна
Тип використання	Для зовнішніх робіт
Консистенція	Рідка
Стан під час застосування	Холодне

Рідка гума здатна розв'язати проблему створення гарної гідроізоляції на довгий термін. Унікальний за своїми якостями склад має чудові показники адгезії, стійкість до зовнішніх негативних чинників, щільності та міцності. Використовують у ремонтних роботах, на будівництві та навіть у створенні елементів садового декору

Зняття рідкої гуми

Рідка гума — одно- або двокомпонентна, холодно наноситься, миттєво застигає склад, структура якого побудована на основі полімерно-бітумної емульсії. Під час взаємодії з киснем не стає джерелом отруйних сполук літального характеру, не містить розчинників. Основним компонентом слугує бітум, в окремих випадках може застосовуватися природний каучук. Аналогічно класичній гумі має чорний колір, гарні характеристики щодо еластичності, водонепроникності. По-іншому може називатися «безшовною напилюваною гідроізоляцією».

Застосовується як мембранне, захисне покриття будівельних матеріалів, під час проведення робіт зі створення декоративних водойм, фундаментів.

Автоаматори використовують інший склад, що вирізняється однокомпонентною структурою, побудованою на основі розчину стирольного каучуку й органічного розчинника. Матеріал має прозору структуру, після колерування здатний купувати потрібний відтінок, що робить його популярним у стайлінгу авто. Автомобільна рідка гума застосовується в ролі недовгої оболонки зовнішніх елементів машини (кузів, оптика, бампер тощо).

Особливості матеріалу

Речовина миттєво стає твердою після нанесення. Попри те, що в структурі є бітум, додані до нього ефірні олії не дають згодом пересихнути та розтріскатися й продовжують термін експлуатації до 25 років. 

Сучасна рідка гума має прекрасні характеристики: не відшаровується, не тріскається, не боїться механічних пошкоджень або різких перепадів температур.Помильно рідкою гумою називають багато складів, що поверхнево потрапляють під це поняття. Найчастіше до неї зараховують усі різновиди мастик, що мають кілька аналогічних експлуатаційних характеристик: водонепроникність, еластичність, здатність до розтягування, стиснення.

Різновиди рідкої гуми

Ключова класифікація рідкої гуми пов'язана з її фізичною структурою. Підрозділяється на 3 різновиди:

• Наливна — готується перед нанесенням на поверхню.
• Напилювана — розпилюється потужною установкою, що складається з компресора та ресивера, у якому відбувається змішування бітумної мастики, водно-сольового розчину та затверджувача. Такий спосіб має максимальний ефект за співвідношенням швидкості виконання робіт і витраченого на це часу.
• Барвиста — схожа на пасту або густу рідину, яка наноситься вручну, шпателем, пензлем або валиком.

Є ще один тип напилюваної рідкої гуми — аерозольний. Продається в невеликих флакончиках, за допомогою яких можна легко та швидко виконати точковий ремонт, наприклад, заліпити невелику тріщину або щілину на веранді, лоджії.

 

Основні переваги матеріалу

Як видно з представленої раніше таблиці, ключовою перевагою рідкої гуми є якість отриманої поверхні. За номінальної товщини шару 2-3 мм гідроізоляційні властивості будуть у рази перевершувати характеристики інших покрівельних матеріалів. Крім цього, його структура має високу еластичність, що істотно знижує ймовірність механічного пошкодження. Остання характеристика позитивно позначається на загальному терміні експлуатації.

Рідка гума слугує не тільки як надійне покриття, але й як ремонтний матеріал. Розтікаючись поверхнею, вона покриває всі старі тріщини й інші дефекти, створюючи єдине безшовне покриття.

 

Ключові позитивні чинники рідкої гуми:

• Високоякісний захист від вологи.
• Має стовідсоткову гарантію до абсолютно всіх погодних умов.
• Не змінює експлуатаційних властивостей унаслідок різких перепадів температури навколишнього повітря.
• Ремонтопридатність У разі появи розривів для їх закладення досить заклеїти новим складом. Для більшості рулонних аналогів такий ремонт вважається неможливим.
• Не має стикувальних швів, що утворюються внаслідок монтажу, що неабияк подовжує термін експлуатації покриття.
• Належить до категорії будівельних матеріалів універсального типу, тому що може використовуватися для різного призначення (ремонт, будівництво, роботи, пов'язані з ландшафтним дизайном).
• У разі правильного нанесення рідкої гуми склад може слугувати до 25 років. Експлуатаційні характеристики водночас збережуться такими-навіть, як у щойно укладеного складу.

 

Недостатнім матеріалом можна назвати тільки те, що за потреби демонтажу зняти його буде досить проблематично. Видаляти доведеться тільки механічним способом, позаяк до розчинників і очисників на бензиновій основі він не сприйнятливий.

Сфера застосування

Завдяки своїм унікальним якостям рідка гума є популярним будівельним матеріалом, що використовується як під час зведення великих промислових об'єктів, так і в облаштування елементів садового ландшафту. Найпопулярнішими варіантами застосування складу можна назвати такі сфери:

• Захист фундаменту. Нанесений гідроізоляційний шар стане надійним захистом від вологи та подальшої плісняви, розморожування. Наноситися може як усередині, так і зовні приміщення.
• Заливка покрівлі. Рідка гума використовується на плоских і поколених дахах. Причому, на відміну від деяких видів мастик, вона не тріскається й не тече під час нагрівання на сонці.
• Створення штучних водойм, струмків, басейнів, ставків. Постійне перебування в рідкому середовищі вимагає від складу високої якості. Рідка гума здатна не тільки успішно впоратися з покладені на неї зобов'язками, але й переносити низку механічних впливів.
• Нанесення гідроізоляційного шару на вентиляційні канали та виходи.
• Гідроізоляція великих промислових та інших об'єктів (електричні підстанції, мости, тунелі, окремі ділянки доріг).
• Ремонт скатних дахів (профліс, металочерепиця, онудолін, черепиця, м'яка покрівля та будь-які інші види).
• Серед автолюбів рідка гума застосовуються як надійний захист машини від відколів і корозій.

 

Сфера призначення рідкої напилюваної гідроізоляції велика, що є додатковим доказом високої надійності та якості.

Гідроізоляція штучних водойм

Рідка гума вважається одним із найнадійніших способів зміцнити дно та стінки штучних водойм. Перебуваючи під відкритим повітрям, вони постійно перебувають під впливом руйнівних чинників: влітку — перегрівання та тиску від коренів рослин, що ростуть поруч, взимку — промерзання й пучення ґрунту. Навіть забетоноване дно через кілька років експлуатації розтріскається і призведе до порушення ізоляції. 

Шар гідроізоляції може наноситися як на бетон, так і на ґрунт. У другому варіанті дно накривається щільним шаром геотекстилю, шви між яким мають бути закріплені металевими скобами. Подальший порядок робіт має такий вигляд:

• Шар геотектсилю покривається шаром рідкої гуми, товщина якого не має перевищувати 2-3 мм.
• Через 1,5-2 год наноситься ще один шар.
• Через такий самий проміжок часу — третій.
• Ємність (котлован) заповнюється водою, яка вдавлює нанесені шари один до одного та притискає їх до дна та стінок.
• Після цього вода зливається й наноситься ще кілька шарів рідкої гуми.

 

Гідроізоляція фундаменту

Гідроізоляція фундаменту та цоколя рідкої гумою — порівняно новий спосіб захисту заглиблених основ від впливу вологи. Це дає змогу отримати повну ізоляцію будівельних матеріалів, за ефективністю в рази перевершує рулонні аналоги.

Рідка гума наноситься на попередньо очищені, заґрунтовані основи. Перевага способу в тому, що склад щільно обволікає дрібні тріщини та вибоїни, утворюючи єдине монолітне покриття, чого не станеться з рулонними гідроізоляційними матеріалами.

Спосіб нанесення може бути різним: ручним (валиком або пензлем), механізованим (пневматичним) розпиленням. Зверніть увагу на кілька нюансів:

• Нанесення рідкої гуми ручним способом здійснюється в кілька шарів. Це дає змогу отримати потрібну товщину поверхні (не менш ніж 2 мм). Середня витрата залежить від виробника та вказана на пакованні тієї чи іншої продукції. У середньому, для створення мінімальної товщини, він становить 3 кг на 1 м2 поверхні.
• Оброблення фундаменту рідкої гумою починається з нижньої точки, поступово піднімаючись до цоколю будови.
• Для перевірки якості виконаних робіт треба підрізати верх затвердіння складу та спробувати відірвати. Якщо він рватисяме дрібними фрагментами — монтаж зроблений правильно. Під час відшаровування смужками — ні.

Гідроізоляція покрівлі

Унікальність рідкої гуми полягає в тому, що демонтаж старого покриття не потрібний. Склад може накладатися зверху. Для цього досить очистити поверхню від бруду та пилу. Зробити це швидко й ефективно можна за допомогою мийки високого тиску, після чого продути та висушити поверхню компресором.

Укладання рідкої гуми виконується ручним або механізованим способом (напиленням). Товщина шару залежить від обраної методики, але має бути не менш ніж 5 мм. Найефективнішим вважається заливання — так за невеликий проміжок часу ви отримаєте товстіший шар. Витрата матеріалу водночас теж збільшиться.

Після затвердіння й перевірки зчеплення рідкої гуми з поверхнею, її можна пофарбувати.

Ремонт покрівлі

Ремонт старої покрівлі рідкої гумою виконується за принципом нанесення, що міститься раніше:

• Поверхня очищається й ґрунтується.
• У разі виявлення отворів виконується їх ремонт (здат визначається залежно від типу покрівлі).
• Поверхня очищається й ґрунтується.
• На пошкоджену зону наноситься шар ремонтного складу.
• Еластична структура, якою володіє рідка гума, дає змогу здійснити задумане з гарантією від наступних протікання.